人身グモとは？グモッチュイーーンの意味や元ネタを徹底解説！

グモッチュイーーンとは、2ちゃんねるの書き込みで広まった擬音です。

元ネタは、携帯電話で通話中に列車に飛び込んだ人の通話記録で、その擬音文字化から生まれました。

通話記録には、「あっ、もしもし？

あたしー。

今ねー・・」から始まり、「グモッチュイーーン」で終わっています。

この擬音は、列車に飛び込んだ衝撃や車体が轢く音などを表現しています。

「グモ」は、2ちゃんねるの掲示板に書き込まれた「人身事故」の擬音が由来です。

その後、ネットスラングとして広まりました。

人身事故が特に多い路線として、総武線、山手線、埼京線などが挙げられます。

グモッチュイーーンは、人身事故の瞬間の音を文字に起こしたもので、人を電車で轢いた際に車輪が線路から外れて空回りした時の音ではないかといわれています。

しかし、実際の音については不明です。

グモという用語は、2ちゃんねるに書き込まれた通話記録を文字に起こした言葉で、意味は変化してきています。

グモとは、人身事故のみならず、触車や踏切事故でも人間が死傷した場合を指す。

しかし、無傷の場合はグモとは扱われず、またホームからの転落事故など動いている列車による死傷事故でもグモとは扱われない。

グモ一覧では、普通のグモは何も表記がなく、触車は▲、踏切事故は△、中の人のみ負傷は◆、不確定情報は？

もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。

公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は※が付けられる。

492は、490の文章を表現的な擬音で表現している。

493は、擬音を車体が乗り上げる音、胴体の巻き込み音、頭部の切り離し音に解釈した。

この擬音は、電車事故のリアルで衝撃的な描写となっている。

人身事故で死亡が明確な場合、医師の診断がなくても「社会死」とみなされます。

具体的には、頭部または胴体の切断、または重度の脳損傷が該当します。

鉄道人身事故では、「ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰﾝ」という独特の音とともに死亡が確認される場合があります。

この音は、頭部や胴体の切断によって発生する可能性があります。

愛知県扶桑町の踏切で、27歳の女性が携帯電話で通話しながら遮断機をくぐって踏切内に入り、上り電車にはねられて死亡した。

女性は電車が通過した直後に踏切内に入ったとみられ、遮断機警報機付きの踏切であったにもかかわらず、無謀な横断が悲劇を招いた。

この事故は、携帯電話の使用による注意散漫や、遮断機を無視した無謀な横断の危険性を改めて認識させるものとなった。

「グモる」は列車が人間を轢く擬音を表す言葉から生まれた。

転じて、人身事故が起きることを指すようになり、事故自体を「グモ」と呼ぶこともある。

この言葉は主に2ちゃんねる用語として使われ、鉄道車両板で携帯電話を使用しながら踏み切りを渡っていた女性が電車に轢かれた事故をきっかけに広まった。

ただし、鉄道業界ではこのような表現は用いられない。

スレを立てる際は950以降で宣言してから立てる。

また、意図的なデマ、自殺予告・教唆、運行スレ荒らし、意味のない書き込み、広告、グロ画像、ウィルスコードの貼付は禁止されている。

重複した場合は宣言した人のスレを使用する。

グモスレでは、鉄道人身事故に関する情報を収集しています。

事故の現場の位置、車両番号、列車番号、目撃情報、写真、音声、動画などの詳細情報を求めています。