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細野正文氏とタイタニック号の真実?沈黙の生還者とは!?

細野正文氏とタイタニック号の真実?沈黙の生還者とは!?
📘 この記事で分かる事!

💡 タイタニック号沈没事故の唯一の日本人乗客、細野正文氏の生還

💡 沈没後、細野氏は誤解から「卑怯者」として非難される

💡 近年、細野氏の行動の真実が明らかになり、名誉が回復

それでは、第一章から詳しくご紹介していきます。

タイタニック号沈没と細野正文氏の生還

第一章では、細野正文氏のタイタニック号沈没時の体験についてご紹介します。

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公開日:2024/04/14

タイタニック号 細野正文氏遭難日記全文 ②

✅ 細野正文氏は、タイタニック号沈没後、漂流中にCarpathia号に救助された。

✅ 細野氏はCarpathia号でニューヨークに引き返されることになり、安堵するとともに、失った持ち物への惜しみが募る様子が記述されている。

✅ 細野氏はCarpathia号内で、多くの救助者と混雑する中、様々な困難に直面するが、生命の危険から脱出したことに感謝し、日記を記している。

さらに読む ⇒広島県福山市のタロット『明東館』広島県福山市のタロット『明東館』出典/画像元: https://meitoukan.com/2024/04/15/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E5%8F%B7%E3%80%80%E7%B4%B0%E9%87%8E%E6%AD%A3%E6%96%87%E6%B0%8F%E9%81%AD%E9%9B%A3%E6%97%A5%E8%A8%98%E5%85%A8%E6%96%87-%E2%91%A1/

細野氏が体験した恐怖と孤独、そして生還への喜びが伝わってきますね。

1912年4月14日、タイタニック号は氷山に衝突し沈没しました。乗船者2,228人中、1,523人が亡くなり、705人が生き延びました。唯一の日本人乗客であった細野正文氏は、カルパチア号に救助されました。細野正文氏は、当時鉄道院の海外留学生として、イギリスからアメリカを経由して帰国する際、タイタニック号に乗船していました。事故後、細野正文氏は救命ボートに乗る際、他人を押しのけて卑怯者であると中傷されました。しかし、1997年にタイタニック財団が調査した結果、正文氏が10号救命ボートに乗っていたことが判明し、誤解が解けました。細野氏は事故当時の様子を詳細に手記に記しており、その記録から船内の騒然とした様子が伝わってきます。細野氏の孫である悠理子さんは、祖父へのバッシングについて「なぜ被害者であるはずの末端の一乗客が、助かったからといって非難されなければいけないのか」と疑問を呈しています。タイタニック沈没事故は、生還した人々に対する社会の厳しい視線を浮き彫りにする事件でした。

えー、なんか、船沈むってホンマに怖いんやな〜。

そうやね、細野さんってすごいよね。

タイタニック号って、あの豪華客船よ!

細野正文氏への非難と沈黙

第二章では、細野正文氏が沈没後、社会から受けた非難についてご紹介します。

🔖 関連記事の要約!救命ボートに飛び乗り生還するも激しいバッシングが・・。タイタニック号に乗船していた唯一の日本人の数奇な運命。
救命ボートに飛び乗り生還するも激しいバッシングが・・。タイタニック号に乗船していた唯一の日本人の数奇な運命。

✅ 1912年、タイタニック号に乗船していた唯一の日本人、細野正文氏は、氷山衝突による沈没事故から奇跡的に生還しました。

✅ しかし、生還後、細野氏は「他人を押しのけて救命ボートに乗ったアジア人」という誤解から、卑怯者とレッテルを貼られ、村八分状態に陥りました。

✅ 1997年に出版された手記によって、細野氏は救命ボートに乗り込む際にモラルを欠いた行動はしておらず、むしろ同乗者を救出するのに貢献していたことが明らかになり、名誉と信頼が回復しました。

さらに読む ⇒Cube ニュースCube ニュース出典/画像元: https://news.cube-soft.jp/article/3850783

当時の世間の風潮が、細野氏にどれほどの苦しみを与えていたのか、胸が痛みます。

細野正文氏は、事故後、救命ボートに乗る際に他人を押しのけて生き延びたとして、多くの非難を受けました。この非難は、特に当時広く蔓延していた「女性と子供を優先した男性の犠牲を美談として扱う一方で、生き残った男性を卑怯者扱いする風潮」によって生まれたものでした。新渡戸稲造氏も、細野氏を名指しこそしないものの、「マンマと一命を全うした」と批判し、その生き残りを非難する声は大きくなっていきました。細野氏は最後まで反論することなく、沈黙を守り続けました。

えー、なんでそんな事言うんやろ?

まぁ、昔の事やし、今はみんな知っとるやろ。

あの頃は、男は女子供を守るために命を落とすのが当たり前だったのよ!

真実の解明と名誉回復

第三章では、細野正文氏への誤解が解かれ、名誉が回復した経緯についてご紹介します。

🔖 関連記事の要約!サンデー毎日:日本人唯一の乗客を襲った理不尽な非難と名誉の回復 1980(昭和55)年・タイタニック号「遭難手記」

公開日:2023/02/27

サンデー毎日:日本人唯一の乗客を襲った理不尽な非難と名誉の回復 1980(昭和55)年・タイタニック号「遭難手記」

✅ 1912年、タイタニック号沈没事故で唯一の日本人乗客だった細野正文氏は、遭難手記を残していた。サンデー毎日誌は1980年代に細野氏の遭難手記を掲載し、生前に浴びせられた「ひきょう者」という汚名を晴らすことに貢献した。

✅ 細野氏は、救命ボートに乗る際に女性と子供を優先する一方で、自分が乗ることをためらっていた様子が手記に記されている。細野氏の息子である日出男氏は、父は「日本人ノ恥ニナルマジキ」という覚悟を持ちながら、生存を諦めずに救命ボートに乗ったと主張している。

✅ 細野氏の遭難手記は、長く書斎に眠っていたが、1997年に米財団による調査で再発見され、映画「タイタニック」公開を機に世間の注目を集めた。サンデー毎日誌は細野氏の遺族の証言や手記の内容を詳しく紹介することで、細野氏の行動の真相を明らかにし、その名誉を回復した。

さらに読む ⇒週刊エコノミスト Online週刊エコノミスト Online出典/画像元: https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20230227/se1/00m/020/001000d

真実が明らかになり、細野氏に対する誤解が解けたのは、本当に良かったですね。

細野正文氏の子息である日出男氏は、1980年に父の遺稿を『サンデー毎日』紙面で公開しました。このことで、細野氏に対する誤解が解け、真実が明らかになったのです。細野氏の遭難手記には、彼が女性と子供を優先して救命ボートに乗ったこと、そして、ピストルで脅される中、冷静に状況判断し、ボートに飛び乗った様子が克明に記されています。細野氏は生前、非難に対し反論せず、家族もそれを気にしませんでしたが、彼の行動は「日本人としての恥を覚悟した」ものであり、決して卑怯なものではなかったと、サンデー毎日誌は主張しています。1997年には、米財団による調査で細野氏の遭難手記が「再発見」され、彼の名誉は回復しました。

よかったやん!

真実って大事やね!

時代が変われば、価値観も変わるのよ!

細野晴臣氏とタイタニック号の教訓

第四章では、細野正文氏の生き様と、その生き様を受け継ぐ細野晴臣氏についてご紹介します。

🔖 関連記事の要約!タイタニック号・細野正文さんの遭難手記@横浜マリタイムミュージアム : Walk On,Leave It Behind
タイタニック号・細野正文さんの遭難手記@横浜マリタイムミュージアム : Walk On,Leave It Behind

✅ 横浜マリタイムミュージアムにて、タイタニック号沈没時に日本人唯一の生存者であった細野正文氏の手記が公開されている。

✅ 細野正文氏は、音楽家細野晴臣氏の祖父であり、彼の生存は日本の音楽シーンに大きな影響を与えた。

✅ 横浜マリタイムミュージアムは、船の博物館として地元で愛されている施設であり、タイタニック号の手記以外にも、黒船渡航の歴史や世界の客船の模型などの常設展示がある。

さらに読む ⇒Walk On,Leave It BehindWalk On,Leave It Behind出典/画像元: https://hide3190ym.exblog.jp/879562

細野晴臣氏は、祖父の生き様から多くのことを学び、音楽家として活躍されているのですね。

細野正文氏の孫である細野晴臣氏は、祖父の生き様から運命は変えることができることを学び、音楽家として活動しています。細野晴臣氏は、祖父の生命が自分自身に受け継がれていると感じ、音楽を通してその重みを伝えているのです。タイタニック号の事故は、人種差別や偏見、真実の歪み、そしてテクノロジーの発展と歴史への敬意について考えさせられる教訓となっています。

細野晴臣って、誰やねん?

音楽家って、かっこいいよね!

音楽って、人の心を繋ぐものよ!

誤解の解明と真実の再確認

第五章では、細野正文氏に対する誤解の解明についてご紹介します。

🔖 関連記事の要約!タイタニック沈没】細野晴臣さんの祖父が生還後に受けたバッシングとは?

公開日:2023/03/15

タイタニック沈没】細野晴臣さんの祖父が生還後に受けたバッシングとは?

✅ 細野正文氏は、タイタニック号の沈没事故から生還した唯一の日本人であり、帰国後、世間のバッシングに晒された。

✅ 細野氏は、救命ボートに飛び乗って生還したことから、女性と子供を優先して救命ボートに乗せるべきだったという当時の世論と矛盾し、卑怯者扱いされた。

✅ 当時の新聞や雑誌の記事から、細野氏に対するバッシングは、新渡戸稲造氏を始めとする識者からも見られたことがわかる。特に、新渡戸氏は、「マンマと一命を全うした」と細野氏を痛烈に批判していた。

さらに読む ⇒ハフポスト - 日本や世界のニュース、会話を生み出す国際メディアハフポスト - 日本や世界のニュース、会話を生み出す国際メディア出典/画像元: https://www.huffingtonpost.jp/entry/titanic_jp_6077aae8e4b08e452a17407c

細野正文氏に対する誤解が解け、名誉が回復したことは、本当に良かったですね。

1912年4月15日、タイタニック号沈没の際に生還した細野正文さんについて、孫である細野晴臣さんが語ったインタビューの内容をまとめます。正文さんは沈没後、救命ボートに乗っていたことから「他人を押しのけてまで」といった非難に晒されました。しかし、RMSタイタニック社の調査によって、正文さんがアルメニア人と間違えられていたことが判明し、10号ボートに乗っていたことが明らかになりました。調査では、当時の証言や資料を基に、正文さんがアルメニア人と一緒にボートを漕いでいたことなどが明らかになり、誤解が解けるきっかけとなりました。

ほーん、そうなんや。

なかなか、難しい問題やね。

若い者は、昔の事は知らんやろ!

以上、細野正文氏とタイタニック号の真実についてお話しました。

🚩 結論!

💡 細野正文氏は、タイタニック号沈没事故の唯一の日本人乗客であり、誤解から「卑怯者」とのレッテルを貼られた

💡 細野氏の遭難手記により、真実が明らかになり、名誉が回復した

💡 細野氏の生き様は、孫である細野晴臣氏に受け継がれ、音楽という形で表現されている