災害発生時の交通規制：スムーズな活動を支えるための事前準備は必要？新ルールとは！？

💡 災害発生時の交通規制は、旧ルールと比較して、より柔軟な対応が可能になった。

💡 緊急通行車両の確認手続は、災害発生前の確認に変更となった。

💡 規制除外車両は、災害発生時に優先すべき社会経済活動を担う車両が対象となる。

✅ 地震発生直後の交通規制において、旧ルールと比較して、地震の規模や被害状況に応じて段階的な規制が実施されるようになり、より柔軟な対応が可能になった。

✅ 具体的には、震度6弱未満でも被害状況に応じて規制が実施されるようになり、規制は「第一次交通規制」と「第二次交通規制」の二段階に分けて実施されるようになった。

✅ また、旧ルールでは都心から郊外への移動が制限されていたが、新ルールでは周囲の状況が安全でやむを得ない事情があれば、緊急交通路を使用しない経路を利用して移動することが可能になった。

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✅ 令和5年9月1日以降、災害発生時の緊急通行車両の確認手続は、事前届出から災害発生前の確認に変更となり、確認標章が交付されます。

✅ 規制除外車両は引き続き事前届出制度となります。

✅ 緊急通行車両の確認手続は、災害発生前の確認を行うことで、災害発生時の混乱を回避し、緊急対応の効率化を図ることを目的としています。

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✅ 災害時のガソリンスタンドにおける緊急車両の優先給油について、国は一律のルールを定めておらず、各ガソリンスタンドが設備や被災状況に応じて対応することになっている。

✅ 緊急車両には、「緊急通行車両確認標章」を掲出している車両、パトカー・消防車・救急車等（道路交通法に基づく緊急自動車）、自衛隊車両などが含まれる。

✅ 優先給油の対象となる緊急車両であっても、一般消費者への給油も同時に行うことが可能であり、優先給油を行う際には、一般車両とのトラブルを防ぐための配慮が必要となる。

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✅ 首都直下地震発生時、自動車運転中の道路規制と安全対策について解説。緊急車両の移動を妨げる道路渋滞を防ぐため、環状7号線内側への一般車両流入禁止や環状8号線内側への流入抑制など、道路規制が実施される。

✅ 八方向作戦と呼ばれる道路啓開計画では、高速道路や国道などの主要路線を優先的に啓開し、被災箇所や規模に応じて柔軟に対応。迅速な道路啓開は人命救助や緊急物資輸送に大きく貢献する。

✅ 地震発生時は、車を道路左側に停車させ、キーをつけたままドアロックをせずに窓を閉めて徒歩で避難。東京国道事務所は、監視カメラ整備や関係機関との連携、タイムライン設定など、迅速な道路啓開に向けた取り組みを進めている。

さらに読む ⇒国土交通省 関東地方整備局出典/画像元: https://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/toukoku00012.html

💡 災害発生時の交通規制は、旧ルールと比較して、より柔軟な対応が可能になった。

💡 緊急通行車両の確認手続は、災害発生前の確認に変更となった。

💡 規制除外車両は、災害発生時に優先すべき社会経済活動を担う車両が対象となる。