個人タクシーって儲かる？年収や開業方法を徹底解説！個人タクシーの真実とは！？
💡 個人タクシーは、法人タクシーと比べて自由度が高い仕事です。
💡 個人タクシーは、自分の努力次第で高収入を得ることが可能です。
💡 個人タクシー開業には、厳しい条件が課せられています。
それでは、個人タクシーの現状について詳しく見ていきましょう。
個人タクシーの概要と魅力
個人タクシーは、一見すると自由で稼ぎやすいように思えますが、実際には様々な課題があるんですね。
✅ 個人タクシーは、法人タクシーと比べて、歩率が100%で、売上の全額が収入になるため、一見すると儲かりそうに思える。
✅ しかし、実際には整備費用や車両税、燃料代、保険などの経費をすべて自分で負担する必要があり、法人タクシーよりも経費が嵩むため、収入は法人タクシーと比べて少なくなる可能性がある。
✅ 個人タクシーは、自由度が高く、自分のペースで働けるというメリットがある一方で、事業主としての責任も伴い、経費管理や確定申告など、自分で行う必要があるため、法人タクシーと比べて負担が大きいと言える。
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タクシー転職の求人情報なら【タク助】出典/画像元: https://takusuke.net/contents.php?c=news_detail&id=ih79hwqps4xzなるほど、事業主としての責任も大きいですし、法人タクシーと比べて負担が大きいのは理解できます。
個人タクシーは、1人1台で営業する独立した事業形態で、法人タクシーと比べて完全に歩合制という点が特徴です。そのため、稼いだお金はすべて自分の収入となり、儲かりやすいと言われています。個人タクシーの年収は、約300万円から1000万円と幅広く、自身の努力次第で大きく収入が変わります。個人タクシーが儲かる理由は、完全歩合制による収入の全額獲得に加え、サービス内容を自由に決められる点、そして固定客を獲得することで安定収入を得られる点にあります。サービス内容は、通常のタクシー業務に加えて、観光案内やロケ撮影のサポートなど、新たなサービスを追加することで収入の幅を広げることが可能です。固定客を獲得するために、地域密着型の営業や顧客満足度を高めるサービス提供などが有効です。ただし、個人タクシー事業は収入だけでなく、車両の維持費や保険料などの支出もすべて自己負担となります。そのため、収入と支出を管理し、安定した経営を行えるよう努力することが重要です。個人タクシーは、自分の努力次第で大きく稼ぐことができる事業形態ですが、同時に責任も大きいことを理解しておく必要があります。
へぇ～、個人タクシー大変そうやんな。でも、自分で稼ぐってなんかカッコええわ！
個人タクシーの年収と開業方法
個人タクシーの年収は、経験や努力によって大きく変わるんですね。
✅ 個人タクシーの平均年収は約340万円で、地域によって異なり、首都圏では300～500万円、地方では270～350万円となっています。
✅ 法人タクシーの平均年収は約285万円で、個人タクシーよりも約60万円ほど低くなっています。これは、法人タクシーは乗車上限があることや給与体系の違いによるものです。
✅ 個人タクシーと法人タクシーの主な違いは、会社からのサポートの有無です。法人タクシーは集客、車の清掃や点検、お客様のクレーム対応など、多くのサポートを受けている一方、個人タクシーはこれらの業務を全て自分で行う必要があります。
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株式会社コレック（CORREC Co., Ltd.）出典/画像元: https://www.correc.co.jp/careerhigh/entry/kozintaxi-nensyu個人タクシーは、法人タクシーと比べてサポートが少ない分、自分で努力する必要がありそうですね。
個人タクシーの年収は、地域、経験、顧客数、営業努力など様々な要素によって左右されます。個人タクシーになるには、新規許可取得と事業譲渡の2つの方法があります。許可取得には年齢、無事故無違反などの条件があり、タクシー会社勤務の運転手よりも高い年収が見込めます。年齢別に見ると、50代で410.4万円、30代で304.38万円など、年齢を重ねるにつれて年収も増加する傾向があります。個人タクシーで年収1000万円を目指したい場合は、東京都などタクシー需要が多い地域での開業が有利です。しかし、顧客獲得や営業努力など、さまざまな要素が成功を左右します。
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個人タクシーの年収に影響する要素
個人タクシーの年収は、地域や年齢によって大きく差があるんですね。
✅ 個人タクシーの平均年収は全国で342万円ですが、地域によって大きく異なり、東京都では500万円以上、沖縄県では274万円と、地域差が大きい。
✅ 個人タクシーの年収は、年齢によっても異なり、働き盛りの30代では約304万円、最大年収となる50代では410万円と推測される。
✅ 個人タクシーの年収は、全国平均で342万円とされていますが、都道府県別に見ると、東京都が479万円と最も高く、沖縄県が274万円と最も低い。
さらに読む ⇒平均年収.jp|20代30代40代の年収推移、中央値、男女別の年収推移、企業の平均年収ランキングをまとめたポータルサイト出典/画像元: https://heikinnenshu.jp/other/taxi.htmlなるほど、個人タクシーの年収は、年齢や地域、性別によっても大きく変わるんですね。
個人タクシーの平均年収は、年齢、性別、地域によって異なります。年齢別では、50代が最も高く、20代は最も低くなる傾向があります。性別別では、男性の方が女性よりも平均年収が高い傾向がありますが、これは勤務時間や体力的な問題による差が大きいと考えられます。地域別では、東京都が最も高く、地方では平均年収が低くなる傾向があります。平均年収を上げるためには、利用者を増やし、単価の高い顧客を獲得し、リピーターを増やすことが重要です。利用者を増やすためには、営業エリアを熟知し、利用者が多く、競合が少ない場所を把握することが重要です。単価の高い顧客を獲得するためには、長距離移動を希望する顧客や頻繁にタクシーを利用する顧客に積極的にアプローチすることが効果的です。リピーターを増やすためには、温かい接客や丁寧な運転、料金の適正設定など、顧客満足度を高めることが重要です。
あら、そっか。若い頃は体力もあって稼げるんかな。でも、おばあちゃんになったら稼ぎにくくなるんかな？
個人タクシーに向いている人、向いていない人
個人タクシーは、自分の性格や能力に合っているかどうかが重要ですね。
公開日:2020/07/10
✅ 個人タクシーは、ドライバー自身が車両を所有し、タクシー事業を運営する形態で、法人タクシーと比べて売上全てが自分の利益になるため効率的に稼げ、生活にゆとりが生まれる。
✅ 個人タクシー開業には、35歳未満の場合10年以上無事故無違反の運転実績など、高いハードルが存在する。しかし、自分のペースで働け、顧客を獲得できれば安定的に高収入を得られる。
✅ 個人タクシーのメリットは、売上全てが自分の収入になること、自分のペースで働けることなど。デメリットは、車のメンテナンスや経理、労務など、全て自分で行う必要があること、病気やケガで収入が途絶えるリスクがあることなど。
さらに読む ⇒【プロタク】完全無料｜厚労省認定｜東京タクシードライバー転職支援サイト出典/画像元: https://pro-taxi.jp/media/%E5%80%8B%E4%BA%BA%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%81%AF%E5%84%B2%E3%81%8B%E3%82%8B%EF%BC%9F%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%81%A8%E3%81%AE%E9%81%95%E3%81%84%E3%81%AF/確かに、体力的にきつい面もあるし、顧客とのコミュニケーションも大切ですね。
個人タクシーに向いている人は、顧客とコミュニケーションをとることが好きで、丁寧な対応ができる人、時間管理能力が高く、独立心が強い人です。一方で、向いていない人は、顧客とのコミュニケーションが苦手な人、体力的に厳しい仕事に抵抗がある人、自分のペースで仕事をすることが難しい人です。個人タクシーは、自分の努力次第で収入を増やすことができる仕事ですが、体力的にハードな面もあるため、自分に向いているかどうかをよく検討する必要があります。
えー、コミュニケーション苦手やねんけど、個人タクシー向いてないんかな？
個人タクシーの現状と課題
個人タクシー開業は、決して簡単な道ではないんですね。
✅ 個人タクシー開業は、運転が好きで自由な働き方を求める人にとって魅力的な選択肢ですが、年齢や経験、免許など、さまざまな条件を満たす必要があります。
✅ 個人タクシー開業には、「新規許可」を取得してゼロから始める方法と、既存の事業者から「譲渡譲受」を行う方法の2つがあり、それぞれにメリットとデメリットがあります。
✅ 個人タクシー開業は、自分のペースで仕事ができる自由度の高さ、収入の全額が自分のものになるというメリットがある一方で、リスクも全て負う必要があり、ビジネススキルや経営知識も必要となります。
さらに読む ⇒フランチャイズ比較ネットで独立開業！日本最大級のFC募集243件掲載中！出典/画像元: https://www.fc-hikaku.net/dokuritsu_kaigyo/3078昔は個人タクシーは憧れの職業だったんですね。でも、今は経営が大変そうですね。
タクシー運転士は誰でも簡単になれる仕事と思われがちですが、長く続けるのは難しいです。特に、過去を引きずって運転業務をしていると稼ぎが伸び悩んだり、乗客からのクレームが増えたりします。かつては、個人タクシー開業はタクシー運転士の「成功の証」であり、厳しい資格要件をクリアした、まさに「スーパータクシー運転士」だけがなれるものでした。個人タクシーは、法人タクシーと違い稼ぎがすべて自分のものになり、営業時間や乗務シフトも自由に決められることから憧れの職業でした。しかし、近年は資格要件が緩和され、法人タクシー会社から「優秀な運転士」と称して個人タクシー開業を促す動きも出てきました。その結果、個人タクシー運転士の質もばらつき、経費管理が甘い「どんぶり勘定」的な傾向も目立つようになりました。つまり、個人タクシー開業は、昔のように名誉あるものではなくなり、中には「法人タクシー会社からの脱出」という側面もあるようです。
へー、昔は個人タクシーって憧れの職業だったんや。でも、今はそんなに儲からないみたいやね。
個人タクシーは、自由度が高く、高収入も期待できますが、同時に責任も大きく、体力的にハードな仕事です。
💡 個人タクシーの年収は、年齢、経験、地域、顧客数など様々な要素によって左右されます。
💡 個人タクシー開業には、新規許可取得や事業譲渡など、いくつかの方法があります。
💡 個人タクシーは、自分の努力次第で高収入を得ることも可能ですが、リスクも大きいため、慎重に検討する必要があります。
