四日市市「くすの木パーキング」浸水被害はなぜ？止水板は？原因と対策を徹底解説？四日市市「くすの木パーキング」の浸水被害まとめ
記録的大雨が三重県四日市市を襲い、地下駐車場「くすの木パーキング」が再び大規模水没！ 浸水被害で数百台の車が使用不能に。排水能力の限界、止水板の課題が浮き彫りに。被害総額は数億円規模に。補償問題、運営会社の責任、防災対策の適正性が争点となる可能性も。繰り返される豪雨災害から、私たちは何を学ぶべきか？
再度の水没とソーシャルメディアでの拡散
四日市の地下駐車場、再び水没！原因と対策は？
止水板の問題、非常時対応の見直しが課題。
2025年9月、再び記録的な豪雨により「くすの木パーキング」が水没。
SNSで状況が拡散され、止水板の設置や、地下駐車場利用の危険性について議論が交わされました。
✅ 三重県四日市の「くすの木パーキング」の地下駐車場が、大雨の影響で浸水し、駐車していた車が水没したことがSNSで報告されました。
✅ 地下1階は膝ほどの浸水、地下2階は完全水没という状況であり、専門家やSNSユーザーからは、車の修復は難しい、車両保険の重要性、大雨時の地下駐車場利用の危険性などが指摘されています。
✅ 水没した場合の補償や、過去の同様の事例も言及されており、関係者（保険会社、所有者、駐車場管理者）への影響も懸念されています。
さらに読む ⇒posfie - みんなでつくるXポストまとめ出典/画像元: https://posfie.com/@taimport/p/RNBeB5F再度の水没は衝撃的でしたね。
SNSでの情報拡散により、被害の深刻さが広く知られることとなりました。
2025年9月12日、四日市市を再び記録的な豪雨が襲い、くすの木パーキングは再び大規模な水没に見舞われました。
地下1階・2階が冠水し、数百台の車両が水没し使用不能となりました。
Twitter上では、地下駐車場に水が流れ込む様子を捉えた動画や画像が拡散され、車両の損害に対する懸念の声が上がりました。
止水板が設置されていなかった、あるいは設置が間に合わなかったという問題も浮上し、止水板の設置場所や方法の見直し、非常時の対応の検討が課題として挙げられています。
過去の東海豪雨を例に、地下駐車場の大雨リスクに対する注意喚起もなされました。
まあ！また水没したんね！まるで、映画よね！止水板？そんなもん、飾りよ！
水没の原因と法的責任
記録的豪雨、何が問題？被害拡大の原因は？
排水能力の限界、止水板の遅れ、補償の否定。
止水板の設置や、責任の所在、今後の対策について議論が展開されました。
設置の難しさや、運営側の対応についても焦点が当てられています。
公開日:2025/09/14
✅ 集中豪雨で水没した地下駐車場で止水板が設置されていなかったことについて、設置の可否や責任の所在、今後の対策などが議論されている。
✅ 止水板の設置には、対応の遅れや設置の難しさ、地下駐車場の構造的な問題などが指摘されており、実際に設置できなかった事例も紹介されている。
✅ 損害賠償の可能性や、今後の改善策として水位センサーや止水板の常設などが提案されている一方で、事前の準備の難しさや、裁判での判断も重要であるという意見が出ている。
さらに読む ⇒はてなブックマーク出典/画像元: https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2602487地下駐車場の水没は、止水板の設置など事前の対策が重要であることが改めて認識させられますね。
様々な課題が浮き彫りになりました。
今回の水没は、1時間に120.5mmの降水量を記録する豪雨に見舞われたことが原因とされており、記録的短時間豪雨による排水能力の限界、止水板の使用の遅れなどが問題点として指摘されています。
止水板の設置には、常駐の管理人や人員が必要であること、急な豪雨の場合に設置が間に合わない可能性、人力での設置の危険性、いたずらや盗難のリスク、維持管理の難しさなども課題として挙げられています。
自動化された止水板の導入や、入り口を高くするなどの対策も検討すべきという意見も出ています。
運営会社は現時点で補償を否定しており、被害者は集団訴訟の可能性を検討しています。
は？止水板って、そんなに難しいん？めんどくさいだけちゃうの？ちゃんと設置してれば、こんなことにならんかったんちゃう？
復旧への道のりと今後の課題
くすの木パーキング、水没被害の全貌は？復旧の見通しは？
数億円の被害。地下2階は水没継続中。
「くすの木パーキング」の復旧に向けた課題について説明します。
被害総額は数億円に上るとも言われ、法的責任や、駐車場運営会社の防災対策の適正性などが争点となる可能性もあります。
✅ 三重県四日市の「くすの木パーキング」が豪雨により水没し、止水板が使用されていなかったことが判明しました。
✅ 水没の原因として、止水板の設置場所が不明であることや、常駐の管理人がいない可能性が指摘されています。
✅ 水没した駐車場内では消火設備の誤作動も発生しており、車両火災の危険性も懸念されています。賠償金が高額になる可能性も指摘されています。
さらに読む ⇒まとめダネ！ : ネットで話題の情報まとめ出典/画像元: https://matomedane.jp/page/192227復旧には時間がかかりそうですね。
被害の全容が明らかになるにつれて、法的責任や今後の対策が注目されます。
14日には、2度目の水没後の「くすの木パーキング」の状況が報告されました。
地下1階の排水作業が完了し、駐車場管理会社の調査で180台の車が確認されたものの、浸水の跡は50センチから1メートルほど残っており、地下2階は依然として水没状態でした。
排水作業は、国土交通省三重河川国道事務所のポンプ車を用いて行われており、完了の見通しは立っていません。
被害総額は、車両の損害に加え、駐車場の営業停止による損失、排水・復旧作業費用などを含め、数億円単位に上ると推測されます。
法的責任の所在、駐車場運営会社の防災対策の適正性、管理者の注意義務違反の有無、利用規約の免責事項などが争点となる可能性があります。
いやー、賠償金とか、大変やろうね。でも、もし俺が被害者やったら、絶対に許さん！
今回の一連の浸水被害を通して、地下駐車場の防災対策の重要性と、今後の課題について理解を深めることができました。
💡 記録的豪雨による「くすの木パーキング」の浸水被害は、過去にも発生しており、対策の遅れが問題として浮き彫りになった。
💡 止水板の設置など、事前の防災対策の重要性が再認識され、今後の課題として、より効果的な対策が求められる。
💡 今回の浸水被害は、地下駐車場における防災対策の重要性を改めて認識させる出来事でした。
