暴走族カルチャーとは？旧車會、族車の歴史と現在(？)旧車會、族車の変遷と現代のカルチャー

本日は暴走族文化について、黎明期から現代までの変遷を紐解いていきます。

各時代における社会背景や、人々の価値観の変化、そしてそれに伴うバイクやカルチャーの変化について解説していきます。

カミナリ族から暴走族へ：黎明期の抗争と文化形成

1950年代半ばに登場した「カミナリ族」から始まり、1960年代後半のモータリゼーションの中で暴走族という呼称が生まれました。

1970年の映画『イージーライダー』が、その後の暴走族のスタイルに大きな影響を与えたのです。

映画『イージーライダー』がバイクを変えた！ロングフォークのチョッパースタイルの魅力。

公開日:2021/10/24

✅ 1969年の映画『EASYRIDER』公開後、チョッパースタイルは過激な装飾性を増し、1970年代にその頂点を迎えた。

✅ 1970年代のチョッパーは、ナロースプリンガー、二眼スクエアヘッドライト、フレーム一体型タンクなど、機能性よりも装飾性を重視したスタイルが特徴。

✅ 1970年代のチョッパーは、映画『イージーライダー』の影響を受け、コフィンタンクやスクエアデザイン、カスタムペイントなど、時代を超えて愛されるデザインを生み出した。

さらに読む ⇒Dig-it ディグ・イット出典/画像元: https://dig-it.media/lightning/article/509064/

1970年代のチョッパースタイルは、機能性よりも装飾性を重視したスタイルへと変化していきました。

映画の影響は大きく、コフィンタンクやスクエアデザインは、時代を超えて愛されるデザインとなりましたね。

1950年代半ば、騒音と危険行為で知られる「カミナリ族」が登場し、日本の暴走族文化が始まりました。

彼らは速度と爆音を追求し、ルーレット族に近い存在でした。

1960年代後半のモータリゼーションと、報道機関のバイク便（プレスライダー）の活躍が、彼らのスタイルに影響を与え、すり抜けに適した装備や風防が若者たちに模倣されました。

その後、1969年の事件を機に「暴走族」という呼称が定着し、1970年に公開された映画『イージーライダー』に登場するチョッパーカスタムのバイクは、その後の暴走族のスタイルに大きな影響を与え、反社会的な表現としてのスタイルが確立しました。

えー、めっちゃ興味ある！『イージーライダー』って、なんか不良っぽいバイクがいっぱい出てくるやつやんな？そういうの、めっちゃカッコええやん！

族車というカルチャー：外観カスタムとパーツ

暴走族が使用するバイクは「族車」と呼ばれ、外観を派手にカスタムするのが特徴です。

ロケットカウルや三段シート、改造マフラーなどが装着され、そのスタイルは時代と共に変化してきました。

バイクハンドル「鬼ハン」とは？特徴や魅力、乗りやすさや絞りと参考画像まで徹底紹介！ – バイクマン

✅ 鬼ハンとは、アップハンドルの一種で、ハンドルを内側に絞ったバイクのハンドルを指し、主に暴走族や旧車會といった層に好んで使用された。

✅ 鬼ハンは、ハンドル幅が狭くなるため、転倒時の曲がりを軽減したり、すり抜けを容易にするメリットがある一方、極端な形状のものは操作性を損なう可能性がある。

✅ 鬼ハンは、旧車やカウルのないネイキッドタイプのバイクとの相性が良く、ハーレーなどアメリカンバイクでもカスタム例が見られる。

さらに読む ⇒バイクマン【Bikeman】ショッピング出典/画像元: https://bikeman.jp/blogs/bikeparts/motobike34?srsltid=AfmBOoo3Np56CAvBaRyeP-fYSITaT3UaRmr4QF6aAEflaOeikqFAzetd

鬼ハンは、暴走族のバイクの特徴的なカスタムの一つですね。

機能性も兼ね備えつつ、見た目のインパクトも追求しているのが面白いです。

旧車との相性が良い点も、その魅力を引き立てています。

暴走族や旧車會が使用するバイクは「族車」と呼ばれ、外観を派手にカスタムするのが特徴です。

ロケットカウル、三段シート、改造マフラーなどを装着し、特にネイキッドバイクが人気です。

外観のインパクトを重視した改造が施され、「鬼ハン」や風防も族車の特徴を際立たせる重要な要素となっています。

よっしゃ！鬼ハンとか三段シートって、なんか厨二心をくすぐられるよな！俺もいつか、族車みたいなカッコイイバイク乗りてー！