ホンダEV戦略、カナダ工場の行方は？（EV、ハイブリッド、市場変化）北米EV市場の減速とホンダの戦略転換
ホンダのEV戦略に暗雲！カナダへの巨額投資計画が、世界的なEV需要の減速と米国のEV販売失速を受け、大幅に見直しを余儀なくされました。2028年稼働予定のEV工場、バッテリー工場などの建設は2年延期。EV販売目標も大幅に引き下げ、ハイブリッド車への注力にシフト。市場の不確実性の中、ホンダは柔軟な戦略調整を迫られています。今後のEV市場と米国の関税政策に注目。
💡 ホンダはカナダにEV工場とバッテリー工場を建設予定でしたが、EV市場の鈍化により計画を延期しました。
💡 EV販売の減速と、トランプ政権によるEV関連政策の見直しが計画延期の要因となっています。
💡 ホンダはEV戦略の見直しを行い、ハイブリッドモデルの拡充へと戦略を転換、市場の変化に対応しています。
それでは、ホンダのカナダEV戦略の現状と、今後の展望について詳しく見ていきましょう。
カナダEV戦略始動
ホンダ、カナダに1.5兆円投資は何のため？
北米EV市場リーダーシップ確立のため。
はい、ホンダはカナダに大規模なEV関連施設を建設する計画を発表しました。
しかし、その後の市場の変化により、計画が延期されることになりました。
公開日:2025/05/20
✅ ホンダは、北米でのEV市場の成長鈍化を理由に、カナダに計画していたEV専用工場の稼働を2年程度延期することを発表しました。
✅ この工場は、次世代EVの生産ライン技術「MFD-BEV」を導入し、年間24万台の生産能力と1.5兆円の総投資額を予定していましたが、EV販売の鈍化とトランプ政権による規制変更の影響を受けています。
✅ アメリカでのEV販売台数の伸び率鈍化や、トランプ氏によるEV関連政策の見直しが、今回の計画延期の大きな要因となっています。
さらに読む ⇒ 東洋経済オンライン出典/画像元: https://toyokeizai.net/articles/-/878380EV市場の成長鈍化と、トランプ政権による政策変更の影響は、企業の戦略にも大きな影響を与えるんですね。
2024年4月、ホンダはカナダに大規模なEV関連施設を建設する計画を発表しました。
総額150億カナダドル（約1.5兆円）を投じ、年間24万台のEV生産能力を持つEV工場、36GWhのバッテリー工場、そしてバッテリー材料合弁工場を建設し、2028年の稼働を目指していました。
このプロジェクトは、北米におけるEV市場でのリーダーシップ確立を目指すものでした。
えー、ちょっと待って！1.5兆円もつぎ込む計画やったん？！ホンマにすごい会社やな！
市場の変化と戦略の転換
ホンダEV戦略に暗雲？何が原因で状況は一変したの？
EV需要減速、販売鈍化、競合のHVシフト。
ホンダは、当初計画していたEVモデルの開発中止、そしてハイブリッドモデルの拡充へと戦略を転換しました。
EV一辺倒の時代は終わり、現実路線へと回帰しているようです。
公開日:2025/07/07
✅ ホンダは、北米のEV市場の鈍化とコスト問題を背景に、当初計画していた3車種のEVのうち大型SUVの開発を中止しました。
✅ ホンダは、残りの2車種の開発は継続しつつ、ハイブリッドモデルの拡充に戦略を転換し、北米市場での主力モデルへのハイブリッド技術導入を進めています。
✅ 自動車業界全体で、EVへの注力を縮小し、ハイブリッドやPHEVとの複合展開へと戦略がシフトしており、EV一辺倒の時代は終わり、現実路線へと回帰しています。
さらに読む ⇒Life in the FAST LANE.出典/画像元: https://intensive911.com/japanese-car-brand/honda-acura/333689EV市場の先行き不透明感が増す中、ホンダは柔軟に戦略を変化させているんですね。
ハイブリッド車へのシフトは、賢明な判断かもしれませんね。
しかし、わずか1年足らずで状況は一変しました。
世界的なEV需要の減速、特に北米市場における成長鈍化と、アメリカでのEV販売の急失速が、ホンダの計画に暗雲を投げかけました。
テスラの販売台数減少や、競合他社のHV（ハイブリッド車）シフトも、EV市場全体の先行きに不透明感を与えました。
さらに、トランプ前大統領の再選の可能性と、バイデン政権によるEV推進政策の見直しも、ホンダの戦略に影響を与える要因となりました。
なるほどねぇ。色んなもんが絡み合って、企業の戦略も変わるってことか。まぁ、テキトーにやっときゃええやろ！
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ホンダがEV戦略を修正。投資・販売計画を下方修正し、HV強化へ。業績見通し悪化も。EV市場の動向を注視し、柔軟な戦略調整を迫られる。