緑内障と交通事故の関係とは？セルフチェックで安全運転！(疑問形)視野異常と交通事故｜セルフチェックで早期発見

今回の記事では、緑内障による視野異常と交通事故の関係について、詳しく掘り下げていきます。

まずは、緑内障についての基礎知識から見ていきましょう。

視界の異変と交通事故：始まりの調査

緑内障は、眼圧の上昇や視神経の障害によって起こる病気です。

視野が徐々に狭くなり、最終的には失明に至ることもあります。

原因は特定されておらず、早期発見と治療が重要です。

視野が半分欠けても気づけない！？失明の原因第1位の「緑内障」は早期発見が肝心【簡易チェックつき】

✅ 緑内障は視神経が障害される病気で、視野が欠けて進行すると見える範囲が狭くなる。一度失われた視野は回復せず、失明原因の第1位となっている。

✅ 緑内障には様々な種類があり、眼圧上昇が原因の一つとされるが、明確な原因は特定されていない。40歳以上、眼圧が高い、強い近視、家族歴がある人は注意が必要。

✅ 緑内障の治療は眼圧を下げることを目的とし、目薬、レーザー治療、手術が行われる。早期発見と治療によって、失明を防ぎ、日常生活を送ることが可能になる。

さらに読む ⇒Kindai Picks（キンダイピックス） | 近畿大学のニュースメディア出典/画像元: https://kindaipicks.com/article/001881

緑内障は怖い病気ですね。

早期発見のためには、定期的な検診やセルフチェックが大切だと改めて感じました。

失明原因の第一位っていうのも、本当に恐ろしいですね。

順天堂大学医学部などの共同研究グループは、視野異常と交通事故の関係を調査しました。

その結果、視野チェックシート「クロックチャート」と「ビックリ箱現象」に関する問診が、緑内障の早期発見と交通事故予防に役立つ可能性を示唆しました。

えー、緑内障って怖い！あたしもスマホばっかり見てるから、ちょっと心配やわ〜。でも、早期発見できるんなら、定期的に検査行ってみよっかな！

タクシードライバーたちの実態

タクシードライバーの交通事故率は、運転回数の多さや運転環境が関係しています。

しかし、彼らはプロのドライバーであり、高齢者とは異なる視点で事故状況を捉える必要があります。

交通社会全体の事故を考えることが大切ですね。

走行台キロ数で比較した運転者（第一当事者）の事故率、 タクシードライバーは高齢者（75歳以上）と同等かそれ以上

公開日:2019/05/15

✅ タクシーの交通事故率は高いが、これは短距離多数回の運転や歩行者の多い道路を走行することが原因であり、プロの運転手であることも考慮する必要がある。

✅ 高齢者の運転免許取り上げとタクシー運転手の免許取り上げは同列に扱うべきではなく、個々の運転者の属性だけでなく、交通社会全体の事故状況に注目すべきである。

✅ 高齢者やタクシー運転者の事故件数は、乗用車全体から見ると少なく、交通行政やメディアは、特定の運転者層の欠陥を指摘するのではなく、日本全体の交通事故の実態を把握する必要がある。

さらに読む ⇒常に検証可能なデータを求める文化に向かって出典/画像元: https://spaceglow.blog/2019/05/15/%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E5%8F%B0%E3%82%AD%E3%83%AD%E6%95%B0%E3%81%A7%E6%AF%94%E8%BC%83%E3%81%97%E3%81%9F%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%80%85%EF%BC%88%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%BD%93%E4%BA%8B%E8%80%85%EF%BC%89%E3%81%AE/

タクシードライバーの交通事故の話、興味深いですね。

職業柄、事故のリスクは高くなるのは仕方ないのかもしれませんが、個々のドライバーだけでなく、社会全体で考えるべき課題ですね。

首都圏の1227名のタクシードライバーを対象に、クロックチャートとビックリ箱現象に関する問診を実施しました。

過去5年間の交通事故経験との関連を分析した結果、約60%が交通事故を経験していました。

また、約15%がクロックチャートによる視野異常を示し、約40%がビックリ箱現象を経験していました。

いやー、タクシーの運転手さんも大変やんね。毎日、お客さん乗せて、道も混んでるし。でも、事故が多いってのは、ちょっと気をつけんとね！俺も運転するけん、気をつけよっと。