角田裕毅、レッドブル昇格への道！日本GPでの挑戦と、F1での未来展望は？角田裕毅、日本GPでの特別な一戦！RB21と歌舞伎ヘルメットに注目！

日本GP：試練と収穫

日本GPでの角田裕毅選手は、予選でQ2敗退という結果になりましたが、決勝では12位という結果に終わりました。

予選ではタイヤのウォームアップに苦戦し、決勝は雨の影響もあったようです。

角田裕毅 F1日本GP予選Q2敗退「悔しい。ウォームアップが課題だった」 【 F1

公開日:2025/04/05

✅ 角田裕毅は2025年F1日本GP予選でQ2敗退となり15番手。レッドブル・レーシングでの初の予選で、タイヤのウォームアップに課題を感じた。

✅ Q1は順調に通過したものの、Q2ではタイヤの温め方に苦戦。赤旗中断後の混雑や、初めてのマシンでのタイヤウォームアップの難しさを課題に挙げた。

✅ 決勝は雨の予報で、フェルスタッペンよりもダウンフォースをつけたセットアップのため、角田裕毅にとっては有利に働く可能性がある。どんなコンディションでも集中して臨むと意気込んだ。

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予選では苦戦しましたが、決勝は完走！ RB21での走行を通じてマシンへの理解を深められたのは、大きな収穫だったと思います。

次のレースに向けて、課題を克服して、さらに成長してくれることを期待しています。

F1日本GPでは12位という結果に終わりました。

金曜フリー走行では好調さを見せたものの、予選ではウォームアップに苦しみ15番手、決勝では入賞圏内を逃しました。

雨を意識したセットアップがオーバーテイクを難しくした要因の一つとして挙げられました。

角田は、RB21での走行を通じてマシンへの理解を深められたという充実感を抱きつつ、予選Q2落ちの原因となったウォームアップの安定性強化を課題に挙げています。

チームメイトのマックス・フェルスタッペンから学び、焦らずに成長していきたいと語り、来年以降の表彰台獲得も視野に入れています。

あらまあ、角田さん。雨、嫌いなのかしら？ ウォームアップも課題ですって？ でもね、若いんだから、失敗を恐れずに挑戦しなさい！ 応援してるわよ！

未来への展望：レッドブル残留と他チームからのオファー

角田裕毅選手の未来は、まだ不透明な部分も多いですが、今後の活躍次第では、レッドブル残留の可能性も十分にあります。

来季のF1参戦に向けて、角田選手は、チームからの評価を上げる必要があります。

角田裕毅、ローソン接触のモンツァで厳しい評価―レッドブル残留は「風前の灯」か…一方で次戦に向けた゛希望゛も

✅ 2025年イタリアGPで角田裕毅は、ローソンとの接触によるフロア損傷で13位に終わり、チームメイトに周回遅れにされかけるなど、厳しい結果となった。

✅ 専門家からは、レースペースの課題や、ローソンとの接触に対するレースマネジメントの甘さを指摘され、今季中のシート喪失の可能性も示唆された。

✅ レッドブル首脳陣は予選ペースを評価しつつも、レースペースの改善を課題としており、角田は次戦アゼルバイジャンGP以降の残りレースで結果を残し、来季のシート確保を目指す必要がある。

さらに読む ⇒Formula1-Data / F1情報・ニュースをファン目線で速報・解説するモータスポーツメディア出典/画像元: https://formula1-data.com/article/tsunoda-rating-drops-after-monza-clash-red-bull-exit

レッドブル残留、難しい状況みたいですね。

でも、角田選手は、他のチームからもオファーを受けてるって言うし、可能性はゼロじゃない！ 次のレースで結果を出して、来年もF1で見たいっすね！。

角田は、レッドブル・レーシングへの昇格の可能性を「50対50」と見ており、レッドブル以外のチームからもオファーを受けています。

来季のF1参戦については、RBのチームメイトであるリアム・ローソンと昇格を争っています。

ホンダ・レーシングの渡辺康治社長は、角田のJAFドライバー・オブ・ザ・イヤー受賞に際し、「ステップアップ」を期待するコメントを発し、角田の今後の活躍に期待を寄せています。

また、F1エミリア・ロマーニャGPでは10位入賞を果たし、クリスチャン・ホーナー代表やヘルムート・マルコ博士から高い評価を得ました。

次戦のモナコGPでは予選結果が重要となります。

えー、角田くん、他のチームからもオファーあるんだ！すごい！でも、レッドブルに残ってほしい気持ちもある！頑張ってほしい！応援してるよー！

師との再会と、揺れるシート

角田裕毅選手は、F1デビュー後、様々な経験を通して成長してきました。

その陰には、師匠である山本雅史氏の存在がありました。

角田選手を支える人々の想いと、今後の活躍に期待しましょう。

F1】角田裕毅「エンジニアと何を話せばいいかわからない」 低迷から救ってくれた先輩アルボンの存在（webスポルティーバ）

公開日:2025/09/30

✅ 2021年にF1デビューした角田裕毅は、第2戦でのクラッシュを機に不調に陥ったが、アレクサンダー・アルボンの指導やエンジニアとのコミュニケーションを通じて成長した。

✅ 角田は当初、トレーニング不足や食事への意識の低さが見られたが、徐々に真面目に取り組み、食事の誘いを断るなど、F1ドライバーとしての自覚を深めた。

✅ ホンダは角田のF1での活躍を後押しし、角田自身の力でF1に留まれるよう支援した。山本雅史氏は、角田が将来に繋がるよう、その成長を願っていた。

さらに読む ⇒ｄメニューニュース｜NTTドコモ（docomo）のポータルサイト出典/画像元: https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/sportiva/sports/sportiva-0000108903?page=1

山本雅史さんとの再会、感動的でしたね！ 角田選手にとって、本当に大きな存在だったんでしょうね。

今後、角田選手がどうなるのか、ハラハラドキドキですが、応援してます！。

F1日本GPでは、角田はかつての師匠である山本雅史氏と感動的な再会を果たしました。

2018年に山本氏に見出され、F1ドライバーとしての夢を追い続けてきた角田は、レッドブルへの移籍を実現させました。

しかし、今季の日本GP以降、角田は低迷しており、レッドブルからの緊急更迭と、レーシングブルズのアイザック・ハジャールの昇格に関する議論が再燃しています。

ハジャールは今季中の昇格について前向きな姿勢を示しており、角田の去就とハジャールの動向は、F1界全体から注目を集めています。

いやー、師匠との再会はエモいね！ 角田くん、頑張ってほしい！ でも、アイザック・ハジャールって誰？ なんか、面白そうじゃん！

角田選手のレッドブル昇格、日本GPでの挑戦、そして未来への展望。

彼の今後の活躍に期待し、私たちも応援していきましょう！。