インフィニティQX80R-Spec爆誕！GT-Rエンジン搭載か？ラグジュアリーSUVの未来を切り開く？QX80R-Spec：インフィニティが放つ、GT-R魂を宿したラグジュアリーSUV
インフィニティが、GT-RのDNAを受け継ぐ超高性能ラグジュアリーSUV「QX80R-Spec」を発表！1000馬力超えのモンスターマシンは、ミッドナイトパープルに身を包み、GT-R譲りの足回りで異次元の走行性能を実現。内装もスポーティかつ上質に進化し、至高の空間へ。ニスモとの協業で、QX80、Q50S、QX65もパワーアップ！プレミアムSUVの新たな時代を切り開く、インフィニティの挑戦を見逃すな！
💡 QX80 R-Specは、日産GT-Rのエンジンを搭載し、1,000馬力超えを目指す。
💡 インフィニティは、高性能化への意欲を示し、GT-Rの要素を取り入れたデザインを採用。
💡 インフィニティは、ブランド再構築のため、高性能モデルの投入とEV戦略を推進。
インフィニティの新たな挑戦、QX80 R-Spec。
その詳細と、ブランド戦略について掘り下げていきましょう。
インフィニティの新たな挑戦：QX80R-Specと再起動戦略
インフィニティQX80R-Spec、最大1000馬力ってマジ！？
GT-R譲りのエンジンで実現！
インフィニティが、フラッグシップSUV QX80をベースにしたコンセプトモデル QX80 R-Specを発表しました。
GT-Rのエンジンを搭載し、高性能SUVへと進化を遂げます。
公開日:2025/10/29
✅ インフィニティは、日産GT-Rのエンジンを搭載し1,000馬力超えを実現したQX80 R-Specを発表。2025年SEMAショーで公開予定だが、量産はされない。
✅ QX80 R-Specは、GT-Rの要素を取り入れたアグレッシブなエアロダイナミクスデザインと、24インチホイール、カーボンセラミックブレーキなどを採用。
✅ エンジンはGT-RのVR38DETTをベースに大幅にチューニングされ、サスペンションやタイヤも強化され、2トン超のSUVを高性能車に仕立てている。
さらに読む ⇒Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam出典/画像元: https://www.vietnam.vn/ja/infiniti-qx80-r-spec-suc-manh-1-000-ma-luc-tu-gt-rQX80 R-Specは、GT-Rのエンジンをベースに、大幅なチューニングを施し、2トン超のSUVを高性能車に仕立て上げるという、その意気込みに期待が高まります。
インフィニティは、フラッグシップSUVである新型QX80をベースにしたコンセプトモデル「QX80R-Spec」を発表し、その高性能化への意欲を示しました。
このモデルは、日産GT-R NISMOに搭載されるVR38DETT型3.8L V6ツインターボエンジンをベースに、最大1000馬力を発揮。
外観はGT-R T-Specを強く意識し、ミッドナイトパープルカラーで仕上げられています。
足回りも強化され、24インチホイールにGT-R譲りのカーボンセラミックブレーキを採用しています。
このR-Specは、単なるショーカーではなく、゛走りのDNAを持つラグジュアリーSUV゛というインフィニティの新たな方向性を示すシンボルとなっています。
えー、すごい！GT-Rのエンジン積んで、見た目もめっちゃイケてるやん！欲しい〜！
GT-RのDNAを受け継ぐQX80R-Specの詳細
QX80R-Spec、GT-R技術搭載で何が変わる？
走行性能と高級感の融合！
QX80 R-Specの詳細に迫ります。
SEMA Show 2025でのワールドプレミアに向けて、GT-RのDNAを受け継ぐQX80 R-Specの全貌を明らかにします。
✅ インフィニティは、SEMA Show 2025でフラッグシップSUV『QX80』のハードコアバージョン『R-Spec』をワールドプレミアする。
✅ R-Specは、ローダウンされたボディ、アグレッシブなボディキット、4本出しのエキゾーストシステムなどを特徴とし、GT-Rのエンジン搭載の可能性も示唆している。
✅ パワートレインの大幅なパワーアップに加え、ブレンボ製ブレーキシステムや24インチホイールなど、パフォーマンス向上のための装備も搭載される予定である。
さらに読む ⇒Motor-Fan総合TOP出典/画像元: https://motor-fan.jp/article/1319545/インフィニティが、GT-Rの技術を惜しみなく投入し、ラグジュアリーSUVの未来を再定義しようとする姿勢は素晴らしいですね。
24インチホイールもイカしてます！。
QX80R-Specには、JEピストン、Boostline製コンロッド、ARPロッドボルト、MOTEC製エンジンマネージメントシステム、GarrettGシリーズ・ツインターボチャージャー、フレックスフューエル対応燃料システム、R35GT-R風エキゾーストシステム、専用CNC製トランスミッションアダプター、電子制御式リアデフ「E-Locker」、CSF製エンジン＆トランスミッションクーラーなどを搭載し、GT-Rの技術を惜しみなく投入しています。
足回りにはMCS製3ウェイコイルオーバー、Eibachスプリング、24インチホイールと315幅のYOKOHAMA PARADA Spec-Xタイヤを装着し、走行性能を徹底的に追求。
インテリアは「QX80 AUTOGRAPH」グレードをベースに、スポーティかつ上質にアレンジされ、高級SUVとしての快適性とGT-Rのドライバーズスピリットを融合させた空間が広がります。
インフィニティは、このモデルを通じて、ラグジュアリーSUVの未来を再定義することを目指しています。
いやー、すげえな！GT-Rのエンジン積んで、高級感もあって、まさに俺好み！街中で目立ちまくりやん！
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インフィニティがニスモと再起動！高性能モデルで50%出力UP！限定生産でプレミアム感を高め、BMW/AMGに対抗。QX80TrackSpecも登場！