覆面パトカーの後ろにつかれた！追尾式取り締まりの恐怖とは？

覆面パトカーはサイレンを鳴らさずに追い抜いて行った。

高速道路で違反行為を犯していた車を追い抜くために、覆面パトカーがサイレンを鳴らさずに追い抜いて行った。高速道路では「登坂車線」を使った追い越しは違反行為であり、減点と反則金が課される。しかし、この場合は覆面パトカーがサイレンを鳴らさずに追い抜いて行ったため、違反行為を犯した車に対して警告を与えることが目的だったと考えられる。 詳しくみる ⇒ 参照元: S/N:091 登坂車線は“追い越し”禁止！

覆面パトカーによる取り締まりのルールがあるから

GWも終わった5/6、高速道路で覆面パトカーによる追尾に遭遇したものの、摘発には至らずというレアケースに遭遇した。赤色灯が光ったにもかかわらず、なぜ摘発されずに済んだのか。それには覆面パトカーによる取り締まりのルールがあるからだというが…。 詳しくみる ⇒ 参照元: 覆面パトカーの追尾に遭遇したものの摘発未遂に終わった件

覆面パトカーの車種は「白」、「黒」、「シルバー」の「セダン」がメインで、中でもクラウンが圧倒的に多いです。

高速道路での覆面パトカーの車種や特徴、見分け方について解説します。覆面パトカーは主に「白」、「黒」、「シルバー」の「セダン」が使用されており、中でもクラウンが最も多いです。他にもマークＸ、スカイライン、ティアナ、レガシィ、ＧＴ－Ｒ、ベンツ、レクサスなども使用されることがありますが、クラウンの比率が高いです。覆面パトカーを見分けるためには、これらの車種に注目すると良いでしょう。 詳しくみる ⇒ 参照元: 高速道路での覆面パトカーの車種や特徴、見分け方は！

覆面パトカーは普段一番左の車線を法定速度でゆっくり走行し、ターゲットを見つけると急に車線変更をし、速度を上げて追跡します。

覆面パトカーは普段一番左の車線を法定速度でゆっくり走行し、ターゲットを見つけると急に車線変更をし、速度を上げて追跡します。乗員は基本的に青い服を着た男性警察官二人で、ヘルメットを被っていないこともあります。常に二人で乗っている理由は、運転をする人と速度を測る人が別々に必要だからです。覆面パトカーが違反車を追跡する時は、法定速度を超えて走行する場合は赤色灯をつけなければいけませんが、現実は違反車の速度測定が終わってからやっと赤色灯が付く場合がほとんどなので注意が必要です。 詳しくみる ⇒ 参照元: 高速道路での覆面パトカーの車種や特徴、見分け方は！

車内に青い制服を着た人が2人乗っていたら、それは覆面パトカーです。

高速道路を時速120キロで走行すると、300メートルを走るのに9秒はかかりますが、赤色灯が点灯していたのは3秒くらいだったというのです。赤色灯を点灯して3秒で速度超過を計測するとは、相当な早業で、ちゃんと計測したのかますます納得がいかなくなります。クルマの後方にもドライブレコーダーを装着することが勧められています。また、高速道路を走行中の「覆面パトカーを見分ける方法」を覚えておきましょう。自分のクルマを追い抜く車両の中をよく見て、車内に青い制服を着た人が2人乗っていたら、それは覆面パトカーです。 詳しくみる ⇒ 参照元: 覆面パトカーの赤色灯は必須？！追尾式取り締まりに遭わないツボ...

追尾式取り締まりは問題がある

高速道路の追い越し車線を走っていたら、後のクルマの赤色灯が回転して「しまった…」と愕然とした経験のある方、いらっしゃるでしょう。覆面パトカーによる追尾式の取り締まりは色々問題があるようで、調べれば調べるほど疑問が出てきます。高速道路における追尾式取り締まりの現状と、理不尽な取り締まりに遭わないためのツボ、高速道路を走っているときの覆面パトカーの見分け方をお教えします。 詳しくみる ⇒ 参照元: 覆面パトカーの赤色灯は必須？！追尾式取り締まりに遭わないツボ...

パトカーが何を言っているかはわかりませんでした。

パトカーが私の後方を並走し、何か喋っているようでしたが、タバコを吸っていたため窓を開けており、風切り音で何を言っているか全くわかりませんでした。 詳しくみる ⇒ 参照元: 「パトカー」の法律相談

リアガラス覆面パトカーは、違反車に対して誘導する役割も担っています。

この記事は、リアガラス覆面パトカーについての情報を提供しています。リアガラスに濃いスモークが張ってあり、後ろから感づかれないようにする目的もあります。しかし、実はリアガラスは電光掲示板の役割もしており、違反車に対して「パトカーに続け」や「左に寄れ」といった表示を行って誘導する役割も担っています。また、覆面パトカーのクラウンには通常、車種やグレードを表す文字がありますが、覆面パトカーのクラウンにはグレードを表す文字がない場合が多いことも注目すべきポイントです。 詳しくみる ⇒ 参照元: 高速道路での覆面パトカーの車種や特徴、見分け方は！

警察官の主観が入り、客観性に問題があるかもしれません。

覆面パトカーは左側の走行車線をゆっくり走り、右側の追い越し車線をガンガン飛ばしている車両が現れたら、狙いをつけて追尾を始めるようです。追尾式取り締まりの方法に関する疑問は「これでもか！」というくらい出てきます。被疑車両と等しい間隔・速度を保って追尾し、「これだけの速度で走っていたので違反です」と告げるのですが、間隔は警察官の目視によって確かめています。この方法では警察官の主観が入り、客観性に問題はないのかという疑問が浮かびます。また、違反車両の後ろについた覆面パトカーは、被疑車両をあおったりパッシングしたりして、速度を上げるよう仕向けて検挙するケースもあり、でっち上げだと主張したくなりますね。覆面パトカーも赤色灯を点灯しないと法律違反？！追尾式の取り締まりは、覆面パトカーも赤色灯を点灯して追尾します。高速道路の場合、少なくとも300メートルは追尾を行うルールがあります。 詳しくみる ⇒ 参照元: 覆面パトカーの赤色灯は必須？！追尾式取り締まりに遭わないツボ...