京浜東北線で快適に乗車するには？混雑状況を徹底解説!!
💡 京浜東北線の混雑状況は時間帯や区間によって異なる。
💡 混雑を避けるための対策方法も紹介する。
💡 京浜東北線の号車やドア番号の確認方法も解説する。
それでは、京浜東北線の混雑状況について詳しく見ていきましょう。
京浜東北線の混雑状況
まず、京浜東北線の混雑状況について説明していきます。
✅ JR京浜東北線・根岸線の上りでは、大井町-品川駅間が最も駅間を通過する人数が多く、下りでは、品川-大井町駅間が最も駅間を通過する人数が多い。
✅ 上りでは、大井町駅から品川駅までの1日あたりの通過人員数は309,671人であり、下りでは、品川駅から大井町駅までの1日あたりの通過人員数は325,372人である。
✅ これらの区間は、JR京浜東北線・根岸線の中で最も混雑している区間と考えられる。
さらに読む ⇒
統計情報リサーチ出典/画像元: https://statresearch.jp/traffic/train/congestion_line_35.htmlやはり、大井町～品川間は混雑が激しいんですね。
京浜東北線の平均混雑率は30〜40%程度で、座席の大部分が埋まる程度の混雑です。混雑状況は区間や車両によって異なり、上野付近よりも東京・品川付近の方が混雑しています。混雑しているのは編成中間から10号車付近で、先頭車（1号車）は空いています。この混雑パターンは、京浜東北線の20分サイクルのダイヤパターンに起因するものです。また、山手線との相互接続が導入されたことで、混雑状況の改善が見られています。
まじ！？え、ホンマに？
そりゃ、そうなるわな。
あら、昔はもっと混んでたわよ。
京浜東北線の混雑対策
次に、混雑を避けるための対策についてです。
✅ この記事は、新型コロナウイルス感染拡大防止のため、オフィスへの出勤を再開する際に、混雑を避けるための「時差通勤」を促し、首都圏におけるJR東日本、東京メトロ、都営地下鉄の公式アプリを用いた混雑状況確認方法を紹介しています。
✅ 各アプリで、リアルタイムまたは過去の混雑状況を確認する方法を説明し、山手線や主要路線の時間帯別混雑状況、駅混雑状況、列車の混雑状況などを調べられることを示しています。
✅ アプリのダウンロード方法、使い方、混雑状況の表示方法などを具体的に解説しており、通勤中の感染リスクを軽減するための情報提供となっています。
さらに読む ⇒ できるネット出典/画像元: https://dekiru.net/article/20035/アプリを活用すれば、混雑状況が事前に分かるので便利ですね。
京浜東北線の混雑を避けるために、混雑状況を予測できるアプリを活用できます。JR東日本アプリでは主要路線の電車や駅の混雑状況を5段階で表示し、東京メトロアプリでは電車ごとの混雑度を6段階で表示しています。さらに、都営交通アプリでは平日の平均的な混雑状況を確認できます。
え、まじ！？知らんかったわ！
なるほどね。便利じゃん！
あら、今の若い子はスマホ使うのね。
京浜東北線の号車とドア番号の確認方法
続いて、京浜東北線の号車とドア番号の確認方法についてご説明します。
公開日:2022/04/16
✅ 京浜東北線・根岸線に乗車する際に、乗車する号車を確認する方法は、乗車前にホームドアや乗車位置案内を確認する方法、乗車後に車内液晶ディスプレイや車端部の数字を確認する方法などがあります。
✅ また、各車両のドアには号車とドア番号を示すシールが貼られており、乗車中に確認することもできます。
✅ ドア番号は車両の先頭側から1番ドア、2番ドア、3番ドア、4番ドアと順番に並んでおり、大船方面（南行）では先頭車両の1番ドアから40番ドアまで、大宮方面（北行）では最後尾車両の40番ドアから1番ドアまで順番に番号が振られています。
さらに読む ⇒わだっつログ出典/画像元: https://wadattsu261.com/content/jrkeihin-negishi-car-doornumber-check/乗車前にちゃんと確認しておけば、スムーズに乗車できますね。
京浜東北線・根岸線の号車とドア番号は、ホームドアや液晶ディスプレイ、車内表示などで確認できます。大船方面（南行）のドア番号は前から1番ドア～4番ドア、大宮方面（北行）のドア番号は前から4番ドア～1番ドアです。
そんなん、知らんかったわ！
あー、なるほどね。今度試してみよっかな。
あら、昔はそんなん無かったわよ。
京浜東北線の始発駅・途中始発駅
次は、京浜東北線の始発駅と途中始発駅についてです。
✅ 京浜東北線には、南浦和駅から大宮駅へ向かう早朝始発列車が設定されています。
✅ この列車は、通常南浦和止まりの列車が使用する3番線から発車し、大宮駅方面にある渡り線を通って本線に合流します。
✅ 早朝にのみ見られる貴重な光景です。
さらに読む ⇒ミスターKの乗り鉄旅日記出典/画像元: http://mktabi.cocolog-nifty.com/blog/2020/10/post-c19e66.html始発駅からの乗車は、座って通勤・通学できるのがいいですね。
京浜東北線の始発駅は大宮駅で、南浦和駅、赤羽駅、東十条駅が途中始発駅です。大宮駅からは朝の通勤時間帯に多数の始発電車が発車し、座って通勤・通学することができます。南浦和駅では6時台～8時台に始発電車が16本発車し、武蔵野線と乗り換えが可能です。赤羽駅も途中始発駅で、埼京線や湘南新宿ラインなどが乗り入れています。東十条駅からは6時台に1本のみ始発電車が発車します。
へぇ～、南浦和駅から始発電車あるんや！知らんかったわ。
そうか、始発電車に乗れば座れるのか。ラッキー！
あら、昔はみんな早起きしてたんよ。
その他のJR東日本の運行情報
最後に、その他のJR東日本の運行情報についてです。
✅ JR東日本は、埼京線・川越線、中央線・青梅線、常磐線各駅停車、総武線各駅停車、京浜東北線・根岸線の5路線で女性専用車を運行しています。
✅ 女性専用車は、平日の通勤時間帯に運行され、時間帯と号車は路線によって異なります。
✅ 女性専用車は、小学生以下の男の子、お身体の不自由な方とその介助者の男性も利用できます。
さらに読む ⇒JR東日本：東日本旅客鉄道株式会社出典/画像元: https://www.jreast.co.jp/woman/女性専用車の運行や遅延情報など、様々な情報が提供されているんですね。
JR東日本では、埼京線・川越線、中央線・青梅線、常磐線各駅停車、総武線各駅停車、京浜東北線・根岸線で平日朝ラッシュ時に女性専用車を運行しています。女性専用車は、小学生以下の男の子、身体の不自由な方とその介助者の男性も利用できます。また、関東・東北・信越エリアでは、4時～翌2時の間に30分以上の遅れが発生または見込まれる場合に「遅延」情報を提供しています。混雑状況をリアルタイムで表示する「電車混雑リポート」というサービスもあり、東急田園都市線や京葉線などの混雑状況を確認できます。
え、まじ！？そんなのあるん？
お、便利だな。俺も使ってみよっかな。
あら、昔はそんなん無かったわよ。
このように、京浜東北線には色々な情報があります。
💡 京浜東北線の混雑状況は時間帯や区間によって異なる。
💡 混雑を避けるための対策として、アプリを活用することが有効である。
💡 京浜東北線の号車やドア番号の確認方法を理解することで、スムーズな乗車が可能になる。
