F-35：次世代ステルス戦闘機は最強？進化する戦闘機技術とは！？
💡 F-35ライトニングⅡに搭載されたヘルメット型ディスプレイシステムは、パイロットの戦闘能力を向上させる重要な要素です。
💡 レーダー技術は、ステルス技術に対抗して進化しています。
💡 中国は、新型空母「福建」に搭載されるステルス戦闘機「J-35」を開発しています。
それでは、最新の戦闘機技術について詳しく見ていきましょう。
F-35：多機能ステルス戦闘機
F-35の開発には、多くの技術革新が採用されていますね。
パイロットの視界を大幅に広げ、戦闘能力も向上するとのこと。
すごいですね！。
第5世代ステルス戦闘機であるF-35は、レーダーに発見されにくいステルス性を持ち、対空・対地・電子戦という多目的に対応しています。
ステルス性に加え、秘匿性の高いデータリンクであるMADLを備え、広範囲の情報共有と状況認識能力の向上を実現しています。
さらに、ヘルメットマウントディスプレイ（HMD）と分布開口赤外線捜索追尾システム（DAS）により、パイロットの視界を拡張し、戦闘能力を高めています。
そうやな、あのヘルメットは未来的で、めっちゃイカすやろ！
進化するレーダー技術とステルス技術
レーダー技術も進化しているんですね。
公開日:2022/03/23
✅ 記事では、超水平線レーダー、コンフォーマルアレイレーダー、マルチスタティック・レーダーの3種類のレーダーについて解説しています。
✅ 超水平線レーダーは、電離層を利用して水平線の向こう側を探知するレーダーで、広範囲の監視に有効ですが、分解能が低く、電離層の状態に影響されやすいという課題があります。
✅ コンフォーマルアレイレーダーは、航空機の機体形状に合わせた湾曲したアンテナで、飛行性能を損なわずにレーダーを搭載できる利点があります。しかし、製作や保守に手間がかかるという課題があります。
さらに読む ⇒MAMOR-WEB出典/画像元: https://mamor-web.jp/_ct/17469504ステルス技術とのいたちごっこみたいですね。
レーダー技術は、水平線の向こうを探知できる超水平線レーダー、曲面状の航空機にも搭載可能なコンフォーマルアレイレーダー、送信機と受信機を分けたマルチスタティックレーダーなどの進歩が見られます。
これらのレーダーは、ステルス技術に対抗して開発されています。
一方、ステルス技術も進化しており、ステルス機は電波を吸収または反射する特殊な素材や形状を採用し、レーダー波を減衰させて探知を回避しています。
今の若い者は、レーダーの仕組みも知らんのかしら？
中国の第5世代戦闘機「J-35」
中国もステルス戦闘機の開発に力を入れているんですね。
公開日:2024/03/15
✅ 中国初の海軍ステルス戦闘機「瀋陽J-35」が試験飛行中に発見され、その画像がソーシャルメディアで拡散しました。
✅ J-35は、空母での運用に適応したJ-31/FC-31のバージョンであり、将来的には中国の新型空母「福建」から使用される予定です。
✅ 中国は、遼寧と山東の既存の空母にもJ-35を配備する可能性があり、これにより、これらの空母の戦闘能力が向上すると考えられています。
さらに読む ⇒Aeroflap - Noticias de aviação出典/画像元: https://www.aeroflap.com.br/ja/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AEJ-35%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E3%82%B9%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%81%97%E3%81%84%E7%94%BB%E5%83%8F/J-35が中国海軍の戦闘能力を強化することになるでしょうね。
中国が開発した第5世代艦載機であるJ-35は、輸出向けのFC-31をベースに海軍向けに設計変更されています。
胴体と主翼の形状、垂直尾翼、搭載エンジンなどが改良され、ステルス性と性能が向上しています。
J-35は電磁式カタパルトを備えた空母「福建」に搭載される予定です。
うおー！ めっちゃかっこいいやん！ 中国も負けてないね！
F-35整備体制の強化
F-35の整備体制が強化されるのは、日本にとって大きなプラスですね。
✅ 防衛省は、F-35戦闘機のエンジン整備拠点「リージョナル・デポ」の態勢構築が完了し、運用開始が決まったことを発表しました。
✅ リージョナル・デポは、IHIの瑞穂工場内に設置され、アジア太平洋地域のF-35エンジンの整備を担います。
✅ 防衛省は、リージョナル・デポの運用開始が、日本のF-35運用支援態勢の確保、国内防衛産業基盤の維持、日米同盟の強化、アジア太平洋地域における装備協力の深化などに貢献すると期待しています。
さらに読む ⇒Aviation Wire出典/画像元: https://www.aviationwire.jp/archives/279685リージョナル・デポの運用開始は、日本にとって大きな進歩ですね。
IHIが防衛省と契約し、航空自衛隊のF-35エンジンの整備拠点を瑞穂工場に設置しました。
これにより、整備期間の短縮と整備可能台数の増加が期待されます。
また、防衛省はF-35のエンジン補修事業もIHIに委託し、自衛隊と米軍が運用するF-35の整備体制を強化しています。
この事業は、日本周辺への部隊の機動的な派遣を容易にし、抑止力と対処力の向上に貢献します。
日本の技術力も世界レベルやけん、すごいと思うばい！
次期戦闘機「X2」の開発
日本の次期戦闘機開発は、順調に進んでいるようですね。
✅ 日本の次期戦闘機「FX」の開発状況について、米国の協力の下、最新世代のステルス戦闘機開発が進められている。現用機の老朽化と周辺国の軍事力強化という背景から、開発は急務であり、2035年の就役を目指している。
✅ 次期戦闘機開発に向けた技術実証機として、2016年に「X-2」が初飛行した。X-2はステルス形状やエンジン推力偏向制御など、将来戦闘機に採用予定の技術を実証するための機体である。
✅ X-2は、2000年から模型やラジコン、実物大模型などの段階を経て、2014年には実物大の試作機が完成した。設計段階から実証飛行まで、長年かけて開発が進められ、日本の次世代戦闘機開発における重要な技術検証を行っている。
さらに読む ⇒Motor-Fan総合TOP出典/画像元: https://motor-fan.jp/mf/article/23957/X-2は、日本の航空技術の粋を集めた機体ですね。
日本の次期戦闘機「X2」の開発スケジュールが発表されました。
2024年度に試作機の製造、2031年度から量産初号機の製造を開始し、2035年に配備開始予定です。
X2は米国や英国との協力も検討されており、国際的な共同開発によって最先端の技術を取り入れることが期待されています。
日本の技術力は、世界をリードするレベルよ！
今回の記事では、F-35を始めとする次世代戦闘機の開発状況や、レーダー技術、ステルス技術などについてご紹介しました。
💡 F-35は、ヘルメット型ディスプレイシステムなど、最新の技術を採用した戦闘機です。
💡 レーダー技術とステルス技術は、常に進化を続けています。
💡 中国も、新型空母「福建」に搭載されるステルス戦闘機「J-35」を開発しています。
