ウォーカブルシティって何？〜歩いて楽しい都市計画の最前線！〜ウォーカブルシティの定義、国内事例、そして未来への展望

ウォーカブルシティの魅力が詰まったこの記事、どうぞ最後までお楽しみください！。

ウォーカブルシティの定義と世界的な潮流

ウォーカブルシティとは、どんな街のこと？その定義と世界的な潮流を紐解いていきましょう。

海外と日本の違いも注目です。

ウォーカブルシティとは？もたらす効果や国内外の事例を解説

公開日:2025/06/05

✅ ウォーカブルシティとは、徒歩や自転車、公共交通機関で快適に移動できる街のことで、生活の質向上、地域活性化を目指しています。

✅ 海外では車中心の都市開発への反省から、日本では少子高齢化や中心市街地の空洞化といった課題への対応として注目されています。

✅ ウォーカブルシティは、歩行者や自転車に優しい環境、地域コミュニティの活性化、生活の利便性向上、住民の健康促進などの効果が期待されています。

さらに読む ⇒スマトリ｜TOP出典/画像元: https://sumatori.jp/media/?p=2782

ウォーカブルシティは、人々の生活を豊かにするための都市計画なのですね。

海外の事例も興味深いです。

ウォーカブルシティ（歩きやすい街）は、歩行や公共交通機関を重視し、人々の利便性と交流を促す都市デザインであり、健康、環境、経済、地域コミュニティに好影響を与える。

国土交通省は「居心地が良く歩きたくなるまちなか」と定義し、徒歩や自転車での移動を快適にし、駅やバス停、広場、公園、生活に必要な施設が徒歩圏内にある街を目指している。

海外では、自動車中心の都市開発による問題への反省から、健康促進、環境保全、経済活性化を目指して注目されるようになった。

都市計画家ジェフ・スペック氏の提唱もその動きを後押しし、15分間都市計画で知られるパリ、公共スペースを歩行者中心としたボゴタ、職住近接を実現したポートランドなどがその好例である。

日本では、少子高齢化や人口減少、郊外への商業施設の拡散、中心市街地の空洞化といった課題に対応するため、高齢者や子供も安全に暮らせるコンパクトな街づくりとして重要視され、地域内外の交流を促し、関係人口を増やす取り組みとしても活用されている。

えー、なんか難しそうやけど、歩きやすい街とか、めっちゃ良さそうやん！あたしもヒールじゃなくてスニーカーで遊びに行きたいー！

国内におけるウォーカブルシティの推進と事例

国内におけるウォーカブルシティの推進状況と、具体的な事例を見ていきましょう。

あなたの住む街にも、変化が訪れるかも？。

国土交通省 WALKABLE PORTAL(ウォーカブルポータルサイト)

✅ 多くの都市で、車中心から人中心の街路空間への再構築が進められており、国土交通省も関連する取り組みを推進している。

✅ 国内でも先進的な事例が見られるものの、多くの自治体は具体的な進め方を模索しており、国土交通省はマチミチ会議や現地勉強会などを開催して情報を提供している。

✅ 官民連携によるウォーカブルなまちづくりを推進しており、全国でその取り組みに共感する地域が増加している。

さらに読む ⇒国土交通省出典/画像元: https://www.mlit.go.jp/toshi/walkable/

国内でも、ウォーカブルシティの取り組みが広がっているんですね。

色々な地域で個性豊かな街づくりが行われているのが素晴らしいです。

国土交通省は、ウォーカブル推進都市を募集し、390以上の自治体が参加し、先進事例の共有や政策づくりを行っている。

2025年には396都市に増加する見込みであり、官民連携による多様な人材の交流とイノベーション創出を目指している。

国内の先進事例としては、島根県の神門通り、大分県のいこいの道、宮城県の女川駅前レンガみち、京都府の四条通、東京都のさかさ川通りなどがあり、土地利用の多様性、公共交通の充実を図ることで、ウォーカブルシティの実現を目指している。

ウォーカブルシティの構成要素は、歩きやすさ（バリアフリー）、休憩しやすさ（ベンチ、木陰）、ワクワクする景観・情報、交流しやすさ（広場、イベントスペース）、賑わい（飲食・物販）、気分転換、知の活性化、健康増進の8つであり、これらの要素が揃うことで人々が積極的に外出し、都市の活性化に繋がる。

また、広島県竹原市のように、行政職員と民間人の信頼関係構築を通じたまちづくりも行われている。

竹原市では、駅前エリアの関係者と連携し、社会実験を通じて居心地の良い空間創出を目指している。

へー、うちの地元も、もっと歩きやすくなったら嬉しいなー。ベンチとかあったら、女の子と長話できるやん？