トヨタbZ4X、東南アジアでEV戦略本格始動！その全貌とは？トヨタbZ4X、インドネシアとタイでのEV戦略

本日は、東南アジアにおけるトヨタのEV戦略について、詳しく見ていきましょう。

まずは、この記事でご紹介する内容を簡単にご紹介します。

東南アジアにおけるトヨタのEV戦略始動

トヨタは、インドネシアとタイで電気自動車（BEV）bZ4Xの本格販売を開始しました。

日本とは異なり、所有権を付与する販売形式を採用しています。

トヨタ、インドネシアとタイで電気自動車（BEV)を発売

公開日:2022/11/16

✅ トヨタは、インドネシアとタイでBEV（バッテリー式電気自動車）「bZ4X」の本格販売を開始。日本ではサブスクリプション販売のみだが、両国では富裕層向けの販売も実施。

✅ インドネシアとタイでの販売は好調で、bZ4Xは8年または16万キロのバッテリー保証付き。急速充電にも対応し、価格は補助金を含めて約720万円～1070万円。

✅ 東南アジアでは、車両ナンバー規制を理由にBEVが人気を集めており、トヨタはハイブリッド車に加えてBEVのラインナップを拡充。

さらに読む ⇒激動のアジアパシフィック、モビリティビジネス支援出典/画像元: https://apstar.tank.jp/indonesia-mobility/toyotabz4x/

bZ4Xの販売は好調で、東南アジア市場でのEV需要の高さを物語っていますね。

バッテリー保証や急速充電対応など、ユーザーにとって魅力的な要素が揃っています。

トヨタは、インドネシアとタイで電気自動車（BEV）bZ4Xの本格販売を開始しました。

bZ4Xは8年または16万キロのバッテリー保証を提供し、一回の充電で500km走行可能です。

急速充電にも対応しており、インドネシアでは約1070万円、タイでは約720万円で販売されています。

東南アジアでは富裕層の所有欲を満たすため、所有権を付与する通常の販売形式を採用しています。

bZ4Xの受注は好調で、納車は来年以降になる見込みです。

トヨタは、東南アジア市場でハイブリッド車（HEV）を推進してきましたが、今回のBEV本格販売は、市場ニーズへの対応と商品ラインナップの拡大を意味します。

えー、bZ4Xって、見た目も結構イケてるやん！東南アジアで売れとるって、なんかすごい！あたしもほしいかもー。

多様な取り組みとbZ4Xの活躍

トヨタは、bZ4XをG20サミットの公式車両に採用するなど、様々な場面で存在感を示しています。

また、BEV専用プラットフォームの採用も進めています。

トヨタ「新型SUV」連投!? 爆イケ顔炸裂の新型「bZ4X」尼市場に投入へ！「G20サミットのクルマだ！」

公開日:2022/11/08

✅ トヨタのインドネシア法人が、新型「bZ4X」のティザー画像をSNSで公開し、インドネシア市場への導入を示唆しました。

✅ 新型bZ4Xは、バリ島で開催されるG20サミットの公式車両に採用され、41台が提供されました。

✅ 新型bZ4Xは、トヨタとスバルが共同開発した電気自動車で、BEV専用プラットフォーム「e-TNGA」を採用し、幅広い地域で展開されます。

さらに読む ⇒くるまのニュース出典/画像元: https://kuruma-news.jp/post/576150

G20サミットでのbZ4Xの活躍は、トヨタのEV技術を世界にアピールする良い機会になったでしょう。

多様な取り組みを通じて、EV普及を加速させています。

トヨタ・アストラ・モーター（TAM）は、インドネシアにおけるZEV（ゼロエミッションビークル）普及に向け、bZ4Xの引き渡しイベントを8月16日に開催しました。

このbZ4Xは、G20サミットをはじめ、ASEAN首脳会議やAISフォーラムなど、様々なイベントで展示され、環境イニシアチブに貢献しています。

トヨタは、200kWの電気モーターを搭載したUFC（Urban e-Fleet Concept）を発表し、EVの未来を示唆しています。

また、2026年までにGRブランドのスポーツEVを発売する計画も進めています。

トヨタさん、やるね！あたしは運転せんけど、かっこええ車は興味あるっちゃ。bZ4X、なんか未来って感じやん？