トヨタ、インドネシアEV市場に本格参入!bZ4X現地生産開始でシェア拡大?トヨタ、インドネシアでEV「bZ4X」を現地生産開始へ!
トヨタ、インドネシアでEV現地生産開始!2025年12月、SUV「bZ4X」を皮切りに、東南アジアEV市場に本格参入。30%超の市場シェアを誇るインドネシアで、中国・韓国メーカーとの競争に挑む!政府のEV普及政策を追い風に、価格競争力強化とカーボンニュートラル社会実現へ。未来のモビリティをリードするトヨタの戦略に注目!
政府のEV普及支援策:税制優遇と現地調達
インドネシアEV政策の要は?税制優遇、国産化、何?
税制優遇、国産化、充電設備拡充が要!
インドネシア政府は、EVハブを目指し、積極的な政策を展開しています。
税制優遇、充電ステーションの増設、そして現地調達率の引き上げなど、様々な施策を進めています。

✅ インドネシア政府は、EVハブを目指し、EV促進に関する政令を発表した。2025年までにEVの生産台数を20%にすることを目指している。
✅ 政令では、EV関連産業の促進、インセンティブ、インフラ整備、技術規制、環境保護について規定しており、現地調達率の段階的な引き上げや、一定期間の猶予、完成車の輸入許可などが示されている。
✅ 日系企業にとって新たな投資機会となり得るもので、税制優遇などの具体的なインセンティブについては、今後の細則を待つ必要がある。
さらに読む ⇒ジェトロ(日本貿易振興機構)出典/画像元: https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/08/6515391d69c6b5c1.htmlインドネシア政府のEV普及への取り組みは、非常に積極的ですね。
税制優遇やインフラ整備は、EVの普及を後押しする重要な要素ですね。
インドネシア政府は、EV普及を促進するため、積極的な政策を展開しています。
具体的には、税制優遇(付加価値税減税等)、国産化率に応じた減税率の変動、充電ステーションの増設、そして車両、充電設備、バッテリーの現地調達比率を高めることなどを推進しています。
これらの政策は、自動車メーカーの現地誘致を後押ししています。
あらやだ、すごいわね!EVハブですって?あらまあ、未来は明るいわね!税制優遇で、私も一台買おうかしら!
インドネシア国際自動車ショー:多様な電動化技術の展示
インドネシアショー、トヨタは何をアピール? 多様なモビリティ?
多様な電動化技術と未来への貢献をアピール。
トヨタは、インドネシア国際自動車ショーで「bZ4X」をはじめ、様々な電動化技術を展示。
多様なモビリティソリューションを提供し、未来への貢献を目指しているようです。
公開日:2022/11/08

✅ トヨタのインドネシア法人が、新型電気自動車「bZ4X」のティザー画像をSNSに公開し、インドネシア市場への導入を示唆しました。
✅ 新型bZ4Xは、11月15日から16日にバリ島で開催されるG20サミットの公式車両に採用され、102台のレクサス「UX300e」と共に41台が提供されました。
✅ bZ4Xは、スバルとの共同開発によるBEV(バッテリーEV)で、BEV専用プラットフォーム「e-TNGA」を採用しており、日本、インドネシア、北米、中国、欧州など幅広い地域で展開されます。
さらに読む ⇒くるまのニュース出典/画像元: https://kuruma-news.jp/post/576150インドネシア国際自動車ショーでの展示、楽しみですね。
bZ4Xだけでなく、他の電動化技術も展示されるということで、トヨタの技術力の高さが伺えます。
今回の発表は、インドネシア国際自動車ショーに先立って行われました。
ショーではbZ4Xに加え、EVのSUV「アーバンクルーザー」や燃料電池車(FCV)の「クラウン」も展示され、多様な電動化技術がアピールされました。
TAMの上田社長は、多様なモビリティソリューションの提供と未来への貢献を表明しました。
はーい!bZ4Xかっこよすぎ!G20の公式車両にもなっとるんや!あたしも乗りたーい!
今後の展望:市場での存在感強化
トヨタ、EV市場での優位性を確立する一手は?
インドネシアでのEV現地生産開始です。
トヨタは、インドネシアでEVの現地生産を開始し、市場での存在感を高める方針です。
政府の支援と中国メーカーとの競争の中、優位性を確立する戦略です。
公開日:2025/07/23

✅ トヨタ自動車は、インドネシアの工場で12月から電気自動車(EV)の現地生産を開始する。
✅ 生産するのは小型SUVの「bZ4X」で、既存の工場を活用する。
✅ インドネシア政府のEV普及支援策や中国メーカーの攻勢を受け、他アジア諸国に先駆けてEVを投入する。
さらに読む ⇒朝日新聞デジタル:朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/AST7R3G74T7RULFA01WM.htmlインドネシアでのEV現地生産開始は、トヨタにとって非常に大きな第一歩ですね。
今後の市場での展開が楽しみです。
トヨタは、アジア諸国に先駆けてEVを投入し、市場での存在感を高める方針です。
インドネシア市場では、中国メーカーもEV普及支援策を背景に攻勢を強めており、今回の現地生産開始は、トヨタがこの競争の中で優位性を確立するための重要な一歩となります。
生産は、日本、米国、中国に続き4カ国目となります。
なるほど!トヨタ、やるやん!ま、俺も応援しとくわ!頑張ってな!
インドネシアでのEV市場は、政府の積極的な政策とトヨタの戦略が合わさり、今後大きな成長が見込まれますね。
💡 トヨタは2025年12月よりインドネシアでbZ4Xの現地生産を開始。
💡 インドネシア政府はEV普及のため、税制優遇やインフラ整備を推進。
💡 トヨタはEV現地生産を通じて、中国メーカーとの競争で優位性を目指す。