ホンダ大変革は成功する？三部敏宏社長の電動化戦略と未来への挑戦！（Honda, EV, SDV？)三部敏宏社長が描く、ホンダの電動化戦略と未来への道

本日は、ホンダの電動化戦略について、三部敏宏社長のビジョンを中心に、詳しく見ていきましょう。

変革の狼煙 三部敏宏社長の就任と電動化への決意

2021年、三部敏宏氏が社長に就任し、電動化を加速。

2040年までに四輪車の電動化100%という野心的な目標を掲げました。

カーボンニュートラル実現に向け、具体的なロードマップも示されました。

ホンダ、三部敏宏新社長が就任会見 2050年カーボンニュートラルに向けたロードマップ発表

公開日:2021/04/23

✅ 本田技研工業は、2050年までに製品と企業活動全体でカーボンニュートラルを目指し、電動化、水素活用、リサイクル、eMaaSの推進を通じて環境負荷ゼロを目指す。

✅ 四輪車の電動化では、グローバルで2040年までにEV/FCVの販売比率100%を目指し、日本市場では2030年に20%、2035年に80%、2040年に100%を目標とする。

✅ 二輪車では、モバイルパワーパックを活用した電動化を推進し、2021年にビジネス領域向け電動二輪車を投入、2024年までに原付一種・二種クラスの電動二輪車を3機種投入予定。

さらに読む ⇒Car Watch出典/画像元: https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1320888.html

電動化への強い決意を感じますね。

目標達成に向けて、具体的なロードマップを示している点が、非常に現実的で素晴らしいと思いました。

2021年4月、エンジニア出身の三部敏宏氏がHondaの代表取締役社長に就任しました。

三部氏は「脱エンジン」を掲げ、2040年までに四輪車の電動化を100%にするという野心的な目標を掲げました。

この決断は、カーボンニュートラルへの対応の遅れに対する危機感と、社内変革を加速させる狙いからでした。

就任会見では、2050年カーボンニュートラル、交通事故死者ゼロも目指すと発表し、2030年にはEV/FCV販売比率40％、2035年には80％を目指すという具体的なロードマップを示しました。

うわー、すっご！社長さん、めっちゃカッコええやん！あたしも未来のこと、真剣に考えよかなーって思っちゃった！

Hondaらしさの継承と未来への種まき

三部社長は、Hondaの強みである自由な企業文化と技術力を重視し、未来への布石を打っています。

Hondaらしさを継承しつつ、将来の持続可能性を見据えた経営方針は、非常に興味深いですね。

今が第二の創業期」～経営の覚悟とHondaらしさ

✅ 三部敏宏社長は、Hondaの自由な企業文化や、世界初・世界一を目指す強いこだわり、困難な環境規制にも挑戦する姿勢がHondaらしさの原点だと語っています。

✅ 三部社長は、自身の任期中だけでなく、将来のHondaの持続可能性を重視し、将来への種まきをする経営者を目指しています。また、安定した事業基盤が足かせになることもあると認識し、新たな領域への挑戦を促しています。

✅ Hondaの強みは゛人゛であり、2040年までに電気自動車・燃料電池車の販売比率100%を目指すという目標に対して、エンジン技術を持つHondaの技術者たちの変革への対応を期待しています。

さらに読む ⇒Honda Motor Co.,Ltd.｜Honda Global Corporate Website出典/画像元: https://global.honda/jp/stories/017.html

HondaのDNAを大切にしながら、未来を見据えた経営は素晴らしいですね。

技術革新と人材育成に力を入れている点も、未来のHondaを支える上で重要だと思います。

三部社長は、会社創業者である本田宗一郎氏の「社会的に正しいこと」を重視し、「世界一」「世界初」を目指すHondaの企業文化を高く評価しています。

困難な環境規制にも積極的に挑戦する姿勢や、社会貢献のためにはコストを惜しまないという考え方も、Hondaらしさの原点としています。

三部氏は、目先の利益ではなく、次世代を見据えた経営を重視し、技術革新と人材育成を通じて、未来のHondaを築いていく決意を示しています。

2022年には、この目標達成に向けた「Honda四輪電動ビジネス説明会」を開催し、EV販売台数200万台以上という具体的な目標を掲げました。

ま、目標はでかい方がええやろ！でも、足かせになることもあるってのは、ちょっと笑えるね！次世代への投資ってとこも、良いんじゃない？