日産リーフの進化と電費は？B7グレード登場で航続距離はどうなる？新型リーフB7グレード、航続距離702kmのBMW i5、電費、充電方法を解説
世界初の量産EV、日産リーフのすべて！中古車から新型B7まで、価格、グレード、バッテリー容量、航続距離を徹底解説。電費性能を実測データで比較し、充電の注意点も解説。新型リーフは、クロスオースタイルで登場。78kWhバッテリー搭載、最大702km走行可能。Google搭載のインフォテインメントシステム、洗練されたインテリアも魅力。エコカー購入の決定版！
💡 日産リーフは、2010年の発売以来、EV市場を牽引してきた世界的にも有名な電気自動車。
💡 新型リーフB7グレードは、航続距離702kmを実現し、最新技術とデザインで進化を遂げました。
💡 リーフは、電費性能にも優れており、充電方法や運転方法を工夫することで、更に効率的な利用が可能です。
日産リーフは、2010年の発売から電気自動車の先駆者として進化を続けてきました。
この記事では、そんなリーフの歴史、最新モデルの情報、そして気になる電費や充電方法について詳しく解説していきます。
リーフ、EVの先駆者としての足跡
日産リーフ、中古で狙うならどのグレード？
XVセレクションやGグレードがおすすめ！
日産リーフは、2010年に世界初の量産電気自動車として登場し、EVの先駆者として注目を集めました。
初期モデルからバッテリー容量を増やし、航続距離を向上させてきました。
公開日:2023/03/29
✅ リーフXとリーフe+Xの主な違いはバッテリー容量で、リーフXは40kWh、リーフe+Xは60kWhを搭載している。
✅ 航続距離はリーフXが322km、リーフe+Xが450kmとなっており、最高出力や車両重量にも差がある。
✅ 両モデルともにFWD（前輪駆動）で、V2HおよびV2Lに対応しているが、車内AC100Vコンセントは搭載されていない。
さらに読む ⇒EV DAYS出典/画像元: https://evdays.tepco.co.jp/ev-makerlist/nissan/leafリーフXとe+の違い、中古車市場での人気、そしてグレードによる装備の違いなど、様々な情報が詰まっていて、購入検討者には非常に役立つ内容ですね。
2010年に登場した日産リーフは、世界初の量産電気自動車として注目を集めました。
中古車市場でも人気が高く、ハッチバックタイプの車両を中心に、S、XVセレクション、Gといったグレードが展開されています。
XVセレクションにはプロパイロットやアラウンドビューモニターが搭載され、Gグレードは日産コネクトナビやフルセグTV、全周囲カメラなど装備が充実しています。
多くの車両には保証と法定整備が施され、100万円台から160万円台の価格帯で販売されています。
リーフは、初代で24kWh、2代目で40kWh、そして「リーフe+」では62kWhと、バッテリー容量を増やし航続距離を向上させてきました。
メールマガジン登録やリースについても情報が提供されています。
えー、リーフって昔からあるんやね！中古でも結構お値段するんやな～、あたし、プロパイロットとかアラウンドビューモニターとか、ついたやつがいいな～！
新型リーフの進化：B7グレード登場
新型リーフB7、航続距離は？価格は？
最大702km、518万円〜。
新型リーフは、B7グレードとして登場し、78kWhのバッテリーを搭載。
航続距離が大幅に向上しました。
外観デザインも一新され、最新のインフォテインメントシステムも採用しています。
✅ 新型EV「BMW i5 eDrive40」が発表され、10月8日に発売開始。航続距離は最大702km（WLTCモード）を実現しています。
✅ BMW i5は、3-in-1ドライブユニットや、回生ブレーキとアクセルペダル操作を連携させる「e-Pedal Step」を採用し、運転体験を向上させています。
✅ 新機能として、360度サラウンドビューシステム、ジェスチャーコントロール、最新の運転支援システムを搭載。また、最新のインフォテインメントシステムも採用しています。
さらに読む ⇒i.com - VijX出典/画像元: https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=152061/新型リーフB7グレードは、航続距離702kmですか！デザインもカッコよくなりましたね。
12.3インチの大型デュアルディスプレイやGoogle搭載のNissanConnectも魅力的です。
2024年10月17日には、新型リーフ（日本仕様）のB7グレードの受注が開始されました。
B7グレードは78kWhのバッテリーを搭載し、「B7X」が518万8700円、「B7G」が599万9400円で、2026年2月頃にデリバリーが開始される予定です。
新型リーフは、2010年の初代リーフからの15年間の経験を活かして開発され、EV性能を向上させています。
78kWhバッテリー搭載のB7は、一充電走行距離最大702km（WLTC）を実現。
YM52型モーターは最高出力160kW（218PS）、最大トルク355Nm（36.2kgfm）を発生します。
外観はクロスオーバースタイルに一新され、0.26という優れた空気抵抗係数（Cd値）を実現。
特徴的なシグネチャーランプとLEDリアコンビネーションランプを採用し、ボディカラーは単色と2トーンが用意されています。
ボディサイズは4360×1810×1550mm（全長×全幅×全高）で、立体駐車場に対応。
最小回転半径も改善されています。
インテリアは、フラットなフロアと開放感のある空間、使い勝手の良いラゲッジルームを実現。
12.3インチの大型デュアルディスプレイとGoogle搭載のNissanConnectインフォテインメントシステムを採用し、GoogleマップやGoogleアシスタント、Google Playに対応し、電子調光技術と遮熱機能を持つパノラミックガラスルーフも採用。
Boseパーソナルプラスサウンドシステム（10スピーカー）も搭載モデルもあります。
55kWhバッテリー搭載の「B5」グレードは2026年2月頃の発表が予定されています。
よかですねー！新型リーフ、カッコよか！航続距離も伸びて、これはちょっと欲しくなるバイ！でも、ちょっと高いけん、頑張って貯金せんといかんね！
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日産リーフの電費を徹底分析！実用的な電費や航続距離、充電時間について解説。トヨタbZ4Xやホンダeとの比較、エコ運転術、充電の注意点も網羅。